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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs XT6




＜Prima selezione di auto＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20935

＜Seconda selezione di auto＞

Cadillac

XT6 2019- 11516
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + XT6 2019-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + XT6 2019-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + XT6 2019-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : XT6 2019-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 5060mm 1960mm 1775mm
differenza -490mm -140mm -195mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 2110kg mm m
differenza -640kg +2720mm +5.5m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 200mm
B L mm
differenza +0L +5 +200mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : XT6 2019-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
differenza +1.2kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20935
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo full hybrid di Renault. È questa la prima vettura europea ad avere un full hybrid invece di un mild hybrid o un ibrido plug-in? Sembra così fresco.
L'ibrido completo è realizzato utilizzando un dog clutch che ha riversato il know-how coltivato in F1 al posto del CVT, che è una specialità giapponese. Mi aspetto un'accelerazione con una sensazione diretta a differenza di CVT. Uno che vuoi assolutamente guidare.



Cadillac XT6 2019- 11516
Sito web del produttore di automobili
Cadillac di medie dimensioni SUV. Un motore V6 da 3,6 litri viene utilizzato per spostare il suo corpo gigante. L'interno orientato al lusso dell'auto, dove è possibile rilassarsi e rilassarsi, è eccezionale.




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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