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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs ARIYA e4ORCE Performance




＜Prima selezione di auto＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21455

＜Seconda selezione di auto＞

NISSAN

ARIYA e-4ORCE Performance 2021- 15705
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + ARIYA e-4ORCE Performance 2021-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + ARIYA e-4ORCE Performance 2021-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + ARIYA e-4ORCE Performance 2021-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : ARIYA e-4ORCE Performance 2021-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4595mm 1850mm 1655mm
differenza -25mm -30mm -75mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 2300kg 2775mm 5.7m
differenza -830kg -55mm -0.2m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 200mm
B 415L 5 mm
differenza -415L +0 +200mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : ARIYA e-4ORCE Performance 2021-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B 90kWh 400km 5.1sec
differenza -88.8kWh -400km -5.1sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21455
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo full hybrid di Renault. È questa la prima vettura europea ad avere un full hybrid invece di un mild hybrid o un ibrido plug-in? Sembra così fresco.
L'ibrido completo è realizzato utilizzando un dog clutch che ha riversato il know-how coltivato in F1 al posto del CVT, che è una specialità giapponese. Mi aspetto un'accelerazione con una sensazione diretta a differenza di CVT. Uno che vuoi assolutamente guidare.



NISSAN ARIYA e-4ORCE Performance 2021- 15705
Sito web del produttore di automobili
Un SUV super futuristico rilasciato da Nissan nel 2021. I suoi esterni e interni avanzati, che sono un concetto completamente diverso dalle auto convenzionali, porteranno i passeggeri nel prossimo futuro. La batteria dell'unità può essere selezionata tra 65kWh e 90kWh.












Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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