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CROWN CROSSOVER G vs AQUA G
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022- 14297
TOYOTA
AQUA G 2022- 13351
nome | lunghezza | larghezza | altezza |
---|---|---|---|
A | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
B | 4050mm | 1695mm | 1485mm |
differenza | +880mm | +145mm | +55mm |
nome | peso | interasse | Raggio di sterzata minimo |
---|---|---|---|
A | 1770kg | 2850mm | m |
B | 1130kg | 2600mm | 5.2m |
differenza | +640kg | +250mm | -5.2m |
nome | Volume di carico | posti a sedere | altezza minima da terra |
---|---|---|---|
A | 450L | 5 | 145mm |
B | 278L | 5 | 140mm |
differenza | +172L | +0 | +5mm |
nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
---|---|---|---|
A | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
differenza | +70kW | +100Nm | +997cc |
nome | Potenza motore elettrico (F) | Coppia motore elettrico (F) | |
---|---|---|---|
A | 88kW(120PS) | 202Nm | |
B | 59kW(80PS) | 141Nm | |
differenza | +29kW | +61Nm |
nome | Potenza motore elettrico (R) | Coppia motore elettrico (R) | |
---|---|---|---|
A | 40kW(54PS) | 120Nm | |
B | - | - | |
differenza | - | - |
nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 1kWh | km | sec |
differenza | -1kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
14297
Sito web del produttore di automobili
La tradizionale corona di Toyota sarà completamente rimodellata il 15.7.2022. La Crown è stata in stile FR per molto tempo, ma da questo momento sarà un 4WD elettrico basato su FF. Lo stile è più simile a una coupé che a una berlina. Sento che la corona tradizionale non c'è più. Mi manca la corona antica, spigolosa e maestosa. In futuro, non avremo altra scelta che cavalcare l'onda dei grandi cambiamenti con un occhio all'elettrificazione?
TOYOTA AQUA G 2022-
13351
Sito web del produttore di automobili
La piccola berlina Toyota. Modello di auto esclusivo ibrida forte. Sebbene sia un'auto ibrida, può funzionare in EV fino a 40 km/h (il modello precedente era di 15 km/h) e la sensazione di EV è aumentata considerevolmente. Il consumo di carburante è di 33,6 km/l, circa il doppio di una normale vettura ibrida. Sembra più o meno lo stesso del precedente Aqua, e anche se lo vedi in città, non puoi dire se è un nuovo modello o un vecchio modello per un momento. Non c'è molto impatto oltre all'efficienza del carburante e il numero di vendite non è così buono al momento rispetto alla generazione precedente Aqua.
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
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