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iX xDrive50 vs GClass G350 d




<Prima selezione di auto>

BMW

iX xDrive50 2021- 13467

<Seconda selezione di auto>

Mercedes-Benz

G-Class G350 d 2018- 16814
#iX xDrive50 2021- + G-Class G350 d 2018-
#iX xDrive50 2021- + G-Class G350 d 2018-



#iX xDrive50 2021- + G-Class G350 d 2018-
#iX xDrive50 2021- + G-Class G350 d 2018-






A : iX xDrive50 2021-
B : G-Class G350 d 2018-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4953mm 1967mm 1695mm
B 4660mm 1930mm 1975mm
differenza +293mm +37mm -280mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2530kg 3000mm m
B 2460kg 2890mm 6.3m
differenza +70kg +110mm -6.3m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 mm
B 667L 5 240mm
differenza -667L +0 -240mm





A : iX xDrive50 2021-
B : G-Class G350 d 2018-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 210kW(286PS)600Nm2924cc
differenza ---


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 111.5kWh 630km 4.6sec
B kWh km sec
differenza +111.5kWh +630km +4.6sec



BMW iX xDrive50 2021- 13467
Sito web del produttore di automobili
Un puro EV programmato per essere rilasciato come SUV da BMW nel 2021. Pur mantenendo l'immagine della griglia del rene, che è una caratteristica della BMW, come pannello di intelligenza, vari sensori sono incorporati all'interno per consentire una guida automatica delicata. Inoltre, ottimizzando la comunicazione 5G, è possibile eseguire una guida automatica più avanzata e l'assistenza al parcheggio. Anche l'i3 è stato un ottimo veicolo elettrico, ma la BMW ha anche creato un veicolo elettrico ancora migliore.











Mercedes-Benz G-Class G350 d 2018- 16814
Sito web del produttore di automobili






BMW iX xDrive50 2021-

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