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iX xDrive50 vs SIENTA HYBRID




＜Prima selezione di auto＞

BMW

iX xDrive50 2021- 13393

＜Seconda selezione di auto＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 78252
#iX xDrive50 2021- + SIENTA HYBRID 2015-
#iX xDrive50 2021- + SIENTA HYBRID 2015-



#iX xDrive50 2021- + SIENTA HYBRID 2015-
#iX xDrive50 2021- + SIENTA HYBRID 2015-






A : iX xDrive50 2021-
B : SIENTA HYBRID 2015-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4953mm 1967mm 1695mm
B 4260mm 1695mm 1675mm
differenza +693mm +272mm +20mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2530kg 3000mm m
B 1380kg 2750mm 5.2m
differenza +1150kg +250mm -5.2m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 mm
B 152L 7 145mm
differenza -152L -2 -145mm





A : iX xDrive50 2021-
B : SIENTA HYBRID 2015-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A --
B 45kW(61PS)169Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 111.5kWh 630km 4.6sec
B 0.94kWh 1km sec
differenza +110.6kWh +629km +4.6sec



BMW iX xDrive50 2021- 13393
Sito web del produttore di automobili
Un puro EV programmato per essere rilasciato come SUV da BMW nel 2021. Pur mantenendo l'immagine della griglia del rene, che è una caratteristica della BMW, come pannello di intelligenza, vari sensori sono incorporati all'interno per consentire una guida automatica delicata. Inoltre, ottimizzando la comunicazione 5G, è possibile eseguire una guida automatica più avanzata e l'assistenza al parcheggio. Anche l'i3 è stato un ottimo veicolo elettrico, ma la BMW ha anche creato un veicolo elettrico ancora migliore.











TOYOTA SIENTA HYBRID 2015- 78252
Sito web del produttore di automobili
Un'elegante monovolume Toyota con una porta scorrevole.














BMW iX xDrive50 2021-

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