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A4 1.4 TFSI と、A3 etron を比較


A4 1.4 TFSI の方が 42cmも長い

＜車選択　1台目＞

アウディ

A4 1.4 TFSI 2016- 17503

＜車選択　2台目＞

アウディ

A3 e-tron 2013- 17603
#A4 1.4 TFSI 2016- + A3 e-tron 2013-



#A4 1.4 TFSI 2016- + A3 e-tron 2013-
#A4 1.4 TFSI 2016- + A3 e-tron 2013-



サイズ比較
A4 1.4 TFSI の方が 42cmも長い

A : A4 1.4 TFSI 2016-
B : A3 e-tron 2013-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4750mm 1840mm 1430mm
B 4330mm 1785mm 1465mm
差 +420mm +55mm -35mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1450kg 2825mm 5.5m
B 0kg mm m
差 +1450kg +2825mm +5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 480L 5 140mm
B L mm
差 +480L +5 +140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 455万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +455万円 +0km/L

最高出力比較


A : A4 1.4 TFSI 2016-
B : A3 e-tron 2013-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 110kW(150PS)250Nm1394cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 8.7kWh km sec
差 -8.7kWh +0km +0sec



アウディ A4 1.4 TFSI 2016- 17503
車メーカーWEBサイト
アウディのプレミアムセダン。プラットフォームはフォルクスワーゲングループのエンジン縦置きのモジュラープラットフォーム、MLBを採用。



アウディ A3 e-tron 2013- 17603
車メーカーWEBサイト
A3 スポーツバック のPHEVモデル。8.7kwhのバッテリーで、最大５２kmほど電気のみで走行できる。
アウディは e-tron として割と古くから車の電動化に取り組んできている。2020年ごろから、どんどん完成度の高いバッテリーEVを全面に押し出してリリースしてきているが、その完成度の高さは、以前からPHEVで培ってきたノウハウが生きてきているのだと思う。




アウディ A4 1.4 TFSI 2016-

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