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RX450h AWD と、A3 etron を比較


RX450h AWD の方が 56cmも長い

＜車選択　1台目＞

レクサス

RX450h AWD 2015- 23687

＜車選択　2台目＞

アウディ

A3 e-tron 2013- 17611
#RX450h AWD 2015- + A3 e-tron 2013-



#RX450h AWD 2015- + A3 e-tron 2013-
#RX450h AWD 2015- + A3 e-tron 2013-



サイズ比較
RX450h AWD の方が 56cmも長い

A : RX450h AWD 2015-
B : A3 e-tron 2013-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4890mm 1895mm 1710mm
B 4330mm 1785mm 1465mm
差 +560mm +110mm +245mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2100kg 2790mm 5.9m
B 0kg mm m
差 +2100kg +2790mm +5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 553L 5 200mm
B L mm
差 +553L +5 +200mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : RX450h AWD 2015-
B : A3 e-tron 2013-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 193kW(262PS)335Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 123kW(167PS)335Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.9kWh km sec
B 8.7kWh km sec
差 -6.8kWh +0km +0sec



レクサス RX450h AWD 2015- 23687
車メーカーWEBサイト
レクサス RXのハイブリッドバージョン。レクサス最大のSUV。RX300よりもはるかに大きなエンジンと、高出力のモーターを積んで、高出力と低燃費を両立している。ただし、トランスミッションはCVTのため、アクセルの踏み具合と、エンジンと車速が一致しない感じは否めない。



巨大なスピンドルグリルが特徴的なフロントマスク。
ライトの下のデイライトがアイラインのように鋭く光る。


さすが、レクサスの塗装は素晴らしい。
このシルバーの輝きは、ちょっと真似できない。


白のRXは、大きいRXがさらに大きく見えて、これもいい色。


RXの内装は、豪華の一言。革の質感やステッチも極上。
タン色が、よりその豪華さを演出している。


２列目席もまた極上の座り心地。
リクライニングもするので、４人での旅行は、快適そのもの。




アウディ A3 e-tron 2013- 17611
車メーカーWEBサイト
A3 スポーツバック のPHEVモデル。8.7kwhのバッテリーで、最大５２kmほど電気のみで走行できる。
アウディは e-tron として割と古くから車の電動化に取り組んできている。2020年ごろから、どんどん完成度の高いバッテリーEVを全面に押し出してリリースしてきているが、その完成度の高さは、以前からPHEVで培ってきたノウハウが生きてきているのだと思う。




レクサス RX450h AWD 2015-

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