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Q8 55 TFSI quattro と、GX460 を比較


Q8 55 TFSI quattro の方が 11.5cm長く、69kg軽い

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アウディ

Q8 55 TFSI quattro 2019- 19696

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レクサス

GX460 2009- 16043
#Q8 55 TFSI quattro 2019- + GX460 2009-



#Q8 55 TFSI quattro 2019- + GX460 2009-
#Q8 55 TFSI quattro 2019- + GX460 2009-



サイズ比較
Q8 55 TFSI quattro の方が 11.5cm長く、69kg軽い

A : Q8 55 TFSI quattro 2019-
B : GX460 2009-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4995mm 1995mm 1705mm
B 4880mm 1885mm 1885mm
差 +115mm +110mm -180mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2140kg 2995mm 6.2m
B 2209kg 2790mm m
差 -69kg +205mm +6.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 605L 5 210mm
B L 8 mm
差 +605L -3 +210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1010万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +1010万円 +0km/L

最高出力比較


A : Q8 55 TFSI quattro 2019-
B : GX460 2009-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 250kW(340PS)500Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 7.8sec
差 +0kWh +0km -7.8sec



アウディ Q8 55 TFSI quattro 2019- 19696
車メーカーWEBサイト
アウディの最上級SUV Q7 をベースに、スタイリッシュなクーペスタイルのボディーとした、フラッグシップSUV。あまりにも先進的なその姿と装備に、誰もが見とれてしまいそう。



レクサス GX460 2009- 16043
車メーカーWEBサイト
LEXUSのミドルサイズSUV。LXとRXの中間に位置するモデルで、日本では売られていない。ランドクルーザー プラドをベースに、LEXUSとしての高級感を持たせている。２０１９年のマイナーチェンジで、大型化したスピンドルグリルなど、よりLEXUSらしい外観へと大幅に変更を受けた。




アウディ Q8 55 TFSI quattro 2019-

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