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ロッキー G と、XT6 を比較


ロッキー G の方が 106.5cmも短く、1140kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ダイハツ

ロッキー G 2019- 16503

＜車選択　2台目＞

キャデラック

XT6 2019- 11629
#ロッキー G 2019- + XT6 2019-



#ロッキー G 2019- + XT6 2019-
#ロッキー G 2019- + XT6 2019-



サイズ比較
ロッキー G の方が 106.5cmも短く、1140kgも軽い

A : ロッキー G 2019-
B : XT6 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3995mm 1695mm 1620mm
B 5060mm 1960mm 1775mm
差 -1065mm -265mm -155mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 970kg 2525mm 4.9m
B 2110kg mm m
差 -1140kg +2525mm +4.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 449L 5 185mm
B L mm
差 +449L +5 +185mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : ロッキー G 2019-
B : XT6 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)140Nm1196cc
B ---
差 ---

EV性能比較



ダイハツ ロッキー G 2019- 16503
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。



ほぼほぼ同じのトヨタ ライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。




だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい？


後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。


高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。


ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。




キャデラック XT6 2019- 11629
車メーカーWEBサイト
キャデラックのミッドサイズSUV。3.6リットルV6エンジンで、その巨体を軽々と動かす。ゆったりとくつろげる高級志向の車内は格別。




ダイハツ ロッキー G 2019-

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