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ロッキー G と、DS3 クロスバック を比較


ロッキー G の方が 12.3cm短く、300kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ダイハツ

ロッキー G 2019- 16369

＜車選択　2台目＞

DS

DS3 クロスバック 2018- 51683
#ロッキー G 2019- + DS3 クロスバック 2018-



#ロッキー G 2019- + DS3 クロスバック 2018-
#ロッキー G 2019- + DS3 クロスバック 2018-



サイズ比較
ロッキー G の方が 12.3cm短く、300kgも軽い

A : ロッキー G 2019-
B : DS3 クロスバック 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3995mm 1695mm 1620mm
B 4118mm 1790mm 1550mm
差 -123mm -95mm +70mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 970kg 2525mm 4.9m
B 1270kg 2558mm 5.3m
差 -300kg -33mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 449L 5 185mm
B L mm
差 +449L +5 +185mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : ロッキー G 2019-
B : DS3 クロスバック 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)140Nm1196cc
B ---
差 ---

EV性能比較



ダイハツ ロッキー G 2019- 16369
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。



ほぼほぼ同じのトヨタ ライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。




だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい？


後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。


高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。


ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。




DS DS3 クロスバック 2018- 51683
車メーカーWEBサイト
次世代プラットフォーム CMP をグループPSAで初採用。このセグメントで初採用されたリトラクタブル・ドアハンドルは、ボディーの美しさを際立たせる。パリの伝統⽂様クル・ド・パリ をイメージしたセンターコンソールは印象的です。




ダイハツ ロッキー G 2019-

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