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ロッキー G と、X1 sDrive18i を比較


ロッキー G の方が 46cmも短く、550kgも軽い

<車選択 1台目>

ダイハツ

ロッキー G 2019- 16850

<車選択 2台目>

BMW

X1 sDrive18i 2015- 16213
#ロッキー G 2019- + X1 sDrive18i 2015-



#ロッキー G 2019- + X1 sDrive18i 2015-
#ロッキー G 2019- + X1 sDrive18i 2015-



サイズ比較
ロッキー G の方が 46cmも短く、550kgも軽い

A : ロッキー G 2019-
B : X1 sDrive18i 2015-

車種名 長さ 高さ
A 3995mm 1695mm 1620mm
B 4455mm 1820mm 1610mm
-460mm -125mm +10mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 970kg 2525mm 4.9m
B 1520kg 2670mm 5.4m
-550kg -145mm -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 449L 5 185mm
B 505L 5 185mm
-56L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 440万円 0km/L
-440万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ロッキー G の方が 31kW(42PS)出力が低い

A : ロッキー G 2019-
B : X1 sDrive18i 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)140Nm1196cc
B 103kW(140PS)220Nm1498cc
-31kW-80Nm-302cc

EV性能比較



ダイハツ ロッキー G 2019- 16850
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。



ほぼほぼ同じのトヨタ ライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。




だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい?


後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。


高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。


ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。




BMW X1 sDrive18i 2015- 16213
車メーカーWEBサイト




ダイハツ ロッキー G 2019-

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