車のサイズを比較
IPACE と、サイバートラック デュアルモーター を比較
IPACE の方が 119cmも短く、500kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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I-PACE 2018-
56231＜車選択 2台目＞
テスラ
サイバートラック デュアルモーター 2022-
22207サイズ比較
IPACE の方が 119cmも短く、500kgも軽い
A : I-PACE 2018-
B : サイバートラック デュアルモーター 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1895mm | 1565mm |
| B | 5885mm | 2027mm | 1905mm |
| 差 | -1190mm | -132mm | -340mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2250kg | 2990mm | 5.6m |
| B | 2750kg | mm | m |
| 差 | -500kg | +2990mm | +5.6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 505L | 5 | mm |
| B | L | 6 | mm |
| 差 | +505L | -1 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : I-PACE 2018-
B : サイバートラック デュアルモーター 2022-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | 200kW(272PS) | 348Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | 200kW(272PS) | 348Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 90kWh | 470km | 4.8sec |
| B | 120kWh | 460km | 5sec |
| 差 | -30kWh | +10km | -0.2sec |
JAGUAR I-PACE 2018-
56231
車メーカーWEBサイト
テスラ サイバートラック デュアルモーター 2022-
22207
車メーカーWEBサイト
全身をステンレスで覆った、SF映画からそのまま出てきてしまったかのような、ピックアップトラック。超巨大なその姿は圧巻。
2021年の発売前の時点で、既に25万人以上の人が予約注文を行っている。実際に生産が開始されるのは、2023年からになる予定。
JAGUAR I-PACE 2018-
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