車のサイズを比較 N-ONE 2020- vs C40 リチャージプロトタイプ 2021 1

車のサイズを比較

NONE と、C40 リチャージプロトタイプを比較

NONE の方が 103.6cmも短い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

N-ONE 2020-

14746

＜車選択　2台目＞

ボルボ

車種選択

C40 リチャージプロトタイプ 2021

13230

サイズ比較
NONE の方が 103.6cmも短い

A : N-ONE 2020-

B : C40 リチャージプロトタイプ 2021

車種名	長さ	幅	高さ
A	3395mm	1475mm	0mm
B	4431mm	1875mm	1582mm
差	-1036mm	-400mm	-1582mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	0kg	2520mm	m
B	0kg	mm	m
差	+0kg	+2520mm	+0m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	4	mm
B	L		mm
差	+0L	+4	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	160万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+160万円	+0km/L

最高出力比較

A : N-ONE 2020-

B : C40 リチャージプロトタイプ 2021

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	78kWh	420km	sec
差	-78kWh	-420km	+0sec

ホンダ N-ONE 2020- 14746
車メーカーWEBサイト
ホンダの軽自動車。８年ぶりのフルモデルチェンジだが、人気の高い外観のイメージをほとんど変えていない。その中身は、２０１７年に既にフルモデルチェンジしていた、N-BOX、２０１９年にフルモデルチェンジのN-WGN などと共通点が多い。

ボルボ C40 リチャージプロトタイプ 2021 13230
車メーカーWEBサイト
ボルボ初のEV専用設計車。クーペ的なスタイルが目を惹くSUV。XC40と基本的に同じサイズながら、全高を低く抑えてシャープなイメージになっている。Googleと共同開発したAndroidオペレーティングシステムを採用して、インターネットを通じていつでも車と繋がれるようになる。ボルボのEVはオンライン販売になるという噂だが、今後どのようになっていくのか、時代の移り変わりを感じさせてくれる。

ホンダ N-ONE 2020-