車のサイズを比較ステップワゴン e：HEV AIR (8人乗り) 2022- vs MAZDA3 セダン 15S 2019- 1

車のサイズを比較

ステップワゴン e：HEV AIR (8人乗り) と、MAZDA3 セダン 15S を比較

ステップワゴン e：HEV AIR (8人乗り) の方が 14cm長く、300kgも重い

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ホンダ

ステップワゴン e：HEV AIR (8人乗り) 2022-

10819

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マツダ

車種選択

MAZDA3 セダン 15S 2019-

19977

#ステップワゴン e：HEV AIR (8人乗り) 2022- + MAZDA3 セダン 15S 2019-

サイズ比較
ステップワゴン e：HEV AIR (8人乗り) の方が 14cm長く、300kgも重い

A : ステップワゴン e：HEV AIR (8人乗り) 2022-

B : MAZDA3 セダン 15S 2019-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4800mm	1750mm	1840mm
B	4660mm	1795mm	1445mm
差	+140mm	-45mm	+395mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1810kg	2890mm	5.4m
B	1510kg	2725mm	5.3m
差	+300kg	+165mm	+0.1m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	8	145mm
B	L	5	140mm
差	+0L	+3	+5mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	338万円	20km/L
B	228万円	16.6km/L
差	+110万円	+3.4km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ステップワゴン e：HEV AIR (8人乗り) の方が 25kW(34PS)出力が高い

A : ステップワゴン e：HEV AIR (8人乗り) 2022-

B : MAZDA3 セダン 15S 2019-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	107kW(146PS)	175Nm	1993cc
B	82kW(112PS)	146Nm	-
差	+25kW	+29Nm	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	135kW(184PS)	315Nm
B	-	-
差	-	-

ホンダステップワゴン e：HEV AIR (8人乗り) 2022- 10819
車メーカーWEBサイト
ホンダの一番大きなミニバン。
最近ずっと売り上げ好調な、トヨタなどの常に相手を威嚇しているようなフロントフェイスのミニバンと、あえて逆の方向にいった、プレーンで優しいフロントフェイスが、何と言っても特徴的。
エンジンは e:HEV になって、EV感が強まった。

最近、車の横幅はどんどん大きくなっていく傾向があるが、横幅が1750mmと、先代よりもだいぶ大きくなっている。
駐車場での乗り降りに影響すると思うが、子育て世代にとっては深刻な問題になることもあるかも。
優しい顔の車が増えて欲しいと願うが、ステップワゴンの実際の売れ行きは、あまり良くない状態。やっぱり、車にはインパクトが求められる時代なのでしょうか。よくできた車だけに、ステップワゴンには頑張って欲しい！

実車を見ても、やっぱり全体的にスッキリ感強い。
ちょっと昔のステップワゴンが戻ってきた感じがあるけど、ずいぶんと大きくなった。
どちらかと言うと、ハイエースみたいな大きさに近くなったような。

リアビューは、完全に四角で構成されている、割とのっぺりとデザイン。
細くて、縦に超長いテールランプは、好みが分かれそう。

ハンドル周りはいたって普通。
スピードメーターは液晶だけど、ちょっと小さめ。
ボタン式のシフトは、こういうスペース中車には、場所を取らずとてもマッチする。

２列目シートは、先代モデルから元々ゆとりがあったけど、車体自体が大きくなった分か、それ以上にゆったり。
SUVが窮屈に感じるなら、やっぱりミニバンがおすすめ。

３列目のシートは、現実的には子供用と思った方が良さそう。
でも、スペース的にはしっかり確保されていて、しっかりとシートが収納できるようになっているのは、やっぱり嬉しい。

マツダ MAZDA3 セダン 15S 2019- 19977
車メーカーWEBサイト
MAZDA3のセダンバージョン。ファストバックスタイルのものより、全長が長くなって、ゆったりした雰囲気。子供が大きくなって、生活の時間に余裕ができてきたら、こんなセダンに乗って少しだけのんびり生活してみたい。

ホンダステップワゴン e：HEV AIR (8人乗り) 2022-