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ステップワゴン e：HEV AIR (8人乗り) と、LX600 を比較


ステップワゴン e：HEV AIR (8人乗り) の方が 30cm短い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

ステップワゴン e：HEV AIR (8人乗り) 2022- 10832

＜車選択　2台目＞

レクサス

LX600 2022- 13206
#ステップワゴン e：HEV AIR (8人乗り) 2022- + LX600 2022-



#ステップワゴン e：HEV AIR (8人乗り) 2022- + LX600 2022-
#ステップワゴン e：HEV AIR (8人乗り) 2022- + LX600 2022-



サイズ比較
ステップワゴン e：HEV AIR (8人乗り) の方が 30cm短い

A : ステップワゴン e：HEV AIR (8人乗り) 2022-
B : LX600 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4800mm 1750mm 1840mm
B 5100mm 1990mm 1885mm
差 -300mm -240mm -45mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1810kg 2890mm 5.4m
B 0kg 2850mm m
差 +1810kg +40mm +5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 8 145mm
B L 210mm
差 +0L +8 -65mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 338万円 20km/L
B 1250万円 0km/L
差 -912万円 +20km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ステップワゴン e：HEV AIR (8人乗り) の方が 198kW(269PS)も出力が低い

A : ステップワゴン e：HEV AIR (8人乗り) 2022-
B : LX600 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 107kW(146PS)175Nm1993cc
B 305kW(415PS)650Nm-
差 -198kW-475Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 135kW(184PS)315Nm
B --
差 --



ホンダ ステップワゴン e：HEV AIR (8人乗り) 2022- 10832
車メーカーWEBサイト
ホンダの一番大きなミニバン。
最近ずっと売り上げ好調な、トヨタなどの常に相手を威嚇しているようなフロントフェイスのミニバンと、あえて逆の方向にいった、プレーンで優しいフロントフェイスが、何と言っても特徴的。
エンジンは e:HEV になって、EV感が強まった。

最近、車の横幅はどんどん大きくなっていく傾向があるが、横幅が1750mmと、先代よりもだいぶ大きくなっている。
駐車場での乗り降りに影響すると思うが、子育て世代にとっては深刻な問題になることもあるかも。
優しい顔の車が増えて欲しいと願うが、ステップワゴンの実際の売れ行きは、あまり良くない状態。やっぱり、車にはインパクトが求められる時代なのでしょうか。よくできた車だけに、ステップワゴンには頑張って欲しい！



実車を見ても、やっぱり全体的にスッキリ感強い。
ちょっと昔のステップワゴンが戻ってきた感じがあるけど、ずいぶんと大きくなった。
どちらかと言うと、ハイエースみたいな大きさに近くなったような。


リアビューは、完全に四角で構成されている、割とのっぺりとデザイン。
細くて、縦に超長いテールランプは、好みが分かれそう。


ハンドル周りはいたって普通。
スピードメーターは液晶だけど、ちょっと小さめ。
ボタン式のシフトは、こういうスペース中車には、場所を取らずとてもマッチする。


２列目シートは、先代モデルから元々ゆとりがあったけど、車体自体が大きくなった分か、それ以上にゆったり。
SUVが窮屈に感じるなら、やっぱりミニバンがおすすめ。


３列目のシートは、現実的には子供用と思った方が良さそう。
でも、スペース的にはしっかり確保されていて、しっかりとシートが収納できるようになっているのは、やっぱり嬉しい。




レクサス LX600 2022- 13206
車メーカーWEBサイト
レクサス最大のSUVがフルモデルチェンジ。「信頼性」「耐久性」「悪路走破性」にとことんこだわったその走りは、ただの高級車ではない。その人気から、盗難の多いLXだが、今回からレクサス初の指紋認証によるスタートスイッチを採用して、セキュリティも大幅に向上させている。座席は、2列・5人乗りと3列・7人乗りのシートレイアウトの選択が可能。
ただ、問題は新車を注文してからの納期。日本では、2022年現在、今注文を入れても、納車まで３年待ちとも、４年待ちとも言われている。日本への代数の割り当てが少ないことが影響しているということだが、日本のメーカーなのに、日本への出荷台数の割り当てが少ないのは、とても残念なところ。早く生産台数が回復していってほしい。




ホンダ ステップワゴン e：HEV AIR (8人乗り) 2022-

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