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Honda e と、RX450h AWD を比較


Honda e の方が 99.6cmも短く、575kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

Honda e 2020- 21493

＜車選択　2台目＞

レクサス

RX450h AWD 2015- 24122
#Honda e 2020- + RX450h AWD 2015-
#Honda e 2020- + RX450h AWD 2015-



#Honda e 2020- + RX450h AWD 2015-
#Honda e 2020- + RX450h AWD 2015-

Honda e は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
Honda e の方が 99.6cmも短く、575kgも軽い

A : Honda e 2020-
B : RX450h AWD 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3894mm 1752mm 1512mm
B 4890mm 1895mm 1710mm
差 -996mm -143mm -198mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1525kg 2530mm 4.3m
B 2100kg 2790mm 5.9m
差 -575kg -260mm -1.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 171L 4 mm
B 553L 5 200mm
差 -382L -1 -200mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Honda e のトータル出力が 100kW(136PS)となって、RX450h AWD よりも266kW(362PS)も出力が低い

A : Honda e 2020-
B : RX450h AWD 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 193kW(262PS)335Nm-
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 100kW(136PS)315Nm
B 123kW(167PS)335Nm
差 -23kW-20Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 35.5kWh 220km 9.5sec
B 1.9kWh km sec
差 +33.6kWh +220km +9.5sec



ホンダ Honda e 2020- 21493
車メーカーWEBサイト
ホンダ初のEV。可愛い見た目と手頃なサイズで、都市部に似合うシティーコミューター。
カメラ式のサイドミラーや、とことん先進感にこだわったEV専用設計のボディーと、かなりのホンダの意気込みを感じるが、正直、あまり売れていない。日本での販売台数は、2020年（10～12月）427台、2021年（1～12月）721台　と、びっくりするくらい少ない。メインで売るはずだった欧州でも、2021年の販売台数は、3752台ということで、月間販売台数と間違えているかのような少ない台数。その敗因は、価格の割りに質感が低いことなのではないかと思う。日本での販売価格は、500万円近い。でも、実際に乗ってみた時の質感は、普通のホンダの小型車。という感じがした。この車に500万円は出せない。EVに本腰を入れるはずのホンダ。これからどのような戦略を立ててきてくれるかが楽しみ。









レクサス RX450h AWD 2015- 24122
車メーカーWEBサイト
レクサス RXのハイブリッドバージョン。レクサス最大のSUV。RX300よりもはるかに大きなエンジンと、高出力のモーターを積んで、高出力と低燃費を両立している。ただし、トランスミッションはCVTのため、アクセルの踏み具合と、エンジンと車速が一致しない感じは否めない。



巨大なスピンドルグリルが特徴的なフロントマスク。
ライトの下のデイライトがアイラインのように鋭く光る。


さすが、レクサスの塗装は素晴らしい。
このシルバーの輝きは、ちょっと真似できない。


白のRXは、大きいRXがさらに大きく見えて、これもいい色。


RXの内装は、豪華の一言。革の質感やステッチも極上。
タン色が、よりその豪華さを演出している。


２列目席もまた極上の座り心地。
リクライニングもするので、４人での旅行は、快適そのもの。





ホンダ Honda e 2020-

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