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Honda e と、DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 を比較


Honda e の方が 69.6cmも短く、415kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

Honda e 2020- 21836

＜車選択　2台目＞

DS

DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10142
#Honda e 2020- + DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-



#Honda e 2020- + DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
#Honda e 2020- + DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

Honda e は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
Honda e の方が 69.6cmも短く、415kgも軽い

A : Honda e 2020-
B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3894mm 1752mm 1512mm
B 4590mm 1895mm 1635mm
差 -696mm -143mm -123mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1525kg 2530mm 4.3m
B 1940kg 2730mm 5.4m
差 -415kg -200mm -1.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 171L 4 mm
B 555L 5 195mm
差 -384L -1 -195mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 746万円 0km/L
差 -746万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Honda e のトータル出力が 100kW(136PS)となって、DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 よりも47kW(64PS)出力が低い

A : Honda e 2020-
B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 147kW(200PS)300Nm1598cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 100kW(136PS)315Nm
B 83kW(113PS)166Nm
差 +17kW+149Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 35.5kWh 220km 9.5sec
B 13kWh 56km sec
差 +22.5kWh +164km +9.5sec



ホンダ Honda e 2020- 21836
車メーカーWEBサイト
ホンダ初のEV。可愛い見た目と手頃なサイズで、都市部に似合うシティーコミューター。
カメラ式のサイドミラーや、とことん先進感にこだわったEV専用設計のボディーと、かなりのホンダの意気込みを感じるが、正直、あまり売れていない。日本での販売台数は、2020年（10～12月）427台、2021年（1～12月）721台　と、びっくりするくらい少ない。メインで売るはずだった欧州でも、2021年の販売台数は、3752台ということで、月間販売台数と間違えているかのような少ない台数。その敗因は、価格の割りに質感が低いことなのではないかと思う。日本での販売価格は、500万円近い。でも、実際に乗ってみた時の質感は、普通のホンダの小型車。という感じがした。この車に500万円は出せない。EVに本腰を入れるはずのホンダ。これからどのような戦略を立ててきてくれるかが楽しみ。









DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10142
車メーカーWEBサイト
DSの中で一番大きなSUV。起動時にクルッと回るライトと室内のアナログ時計は、男心をくすぐる。テールランプの美しさも天下一品。高級車としては、ナビの画面が小さいことと、車を上から見下ろしたビューが、車の近くが見えない仕様なのが減点ポイントでちょっと残念。




ホンダ Honda e 2020-

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