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フリード HYBRID G Honda SENSING と、サイバートラック デュアルモーター を比較


フリード HYBRID G Honda SENSING の方が 162cmも短く、1410kgも軽い

<車選択 1台目>

ホンダ

フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 17358

<車選択 2台目>

テスラ

サイバートラック デュアルモーター 2022- 22193
#フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- + サイバートラック デュアルモーター 2022-
#フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- + サイバートラック デュアルモーター 2022-



#フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- + サイバートラック デュアルモーター 2022-
#フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- + サイバートラック デュアルモーター 2022-



サイズ比較
フリード HYBRID G Honda SENSING の方が 162cmも短く、1410kgも軽い

A : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
B : サイバートラック デュアルモーター 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4265mm 1695mm 1710mm
B 5885mm 2027mm 1905mm
-1620mm -332mm -195mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1340kg 2740mm 5.2m
B 2750kg mm m
-1410kg +2740mm +5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 135mm
B L 6 mm
+0L +1 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 265万円 20.9km/L
B 万円 0km/L
+265万円 +20.9km/L

最高出力比較


A : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
B : サイバートラック デュアルモーター 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 81kW(110PS)134Nm1496cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 22kW(30PS)160Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1kWh km sec
B 120kWh 460km 5sec
-119kWh -460km -5sec



ホンダ フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 17358
車メーカーWEBサイト
ホンダの売れ筋ミニバン。小柄な車体でも、車内広々で、幅広いファミリー層に人気。
同じホンダのステップワゴンの販売が振るわない中、トヨタのシエンタと並んで販売台数は順当に伸びている。
大きすぎない車体と、高すぎない価格設定がなんと言っても魅力。



全長は、4265mmとかなりコンパクトな方だけど、結構大きく見える。
まとまった感のある、いフロントマスクも好感が持てる。


2列目シートもスライドできて、かなり快適に過ごせる。
このコンパクトサイズの全長でこのゆったり感は、ホントびっくり。


3列目のシートは、さすがにエマージェンシー的だった。
子供が乗るには良さそうだけど、バックドアとシートがくっついているくらいの距離感なので、安全性がちょっと心配かも。




テスラ サイバートラック デュアルモーター 2022- 22193
車メーカーWEBサイト
全身をステンレスで覆った、SF映画からそのまま出てきてしまったかのような、ピックアップトラック。超巨大なその姿は圧巻。
2021年の発売前の時点で、既に25万人以上の人が予約注文を行っている。実際に生産が開始されるのは、2023年からになる予定。






ホンダ フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

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