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NX300 と、コスモスポーツ を比較


NX300 の方が 49cmも長く、770kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

NX300 2014- 60217

＜車選択　2台目＞

マツダ

コスモスポーツ 1967-1972 14676
#NX300 2014- + コスモスポーツ 1967-1972



#NX300 2014- + コスモスポーツ 1967-1972
#NX300 2014- + コスモスポーツ 1967-1972



サイズ比較
NX300 の方が 49cmも長く、770kgも重い

A : NX300 2014-
B : コスモスポーツ 1967-1972

車種名 長さ 幅 高さ
A 4630mm 1845mm 1645mm
B 4140mm 1595mm 1165mm
差 +490mm +250mm +480mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1710kg 2660mm 5.3m
B 940kg 2200mm m
差 +770kg +460mm +5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 165mm
B L 2 mm
差 +0L +3 +165mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 454万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +454万円 +0km/L

最高出力比較


A : NX300 2014-
B : コスモスポーツ 1967-1972

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 175kW(238PS)350Nm-
B --982cc
差 ---

EV性能比較



レクサス NX300 2014- 60217
車メーカーWEBサイト
レクサスのコンパクトSUV。レスサスとしては少し小ぶりでも、その上質さは健在。



マツダ コスモスポーツ 1967-1972 14676
車メーカーWEBサイト
マツダのスポーツクーペ。斬新な宇宙船を思わせるデザインは、時が経っても色褪せない。量産車ではロータリーエンジンを世界で初めて搭載した車。






レクサス NX300 2014-

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