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LC500 と、CT5 プラチナム を比較


LC500 の方が 15.5cm短く、250kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

LC500 2017- 13473

＜車選択　2台目＞

キャデラック

CT5 プラチナム 2019- 12581
#LC500 2017- + CT5 プラチナム 2019-



#LC500 2017- + CT5 プラチナム 2019-
#LC500 2017- + CT5 プラチナム 2019-



サイズ比較
LC500 の方が 15.5cm短く、250kgも重い

A : LC500 2017-
B : CT5 プラチナム 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4770mm 1920mm 1345mm
B 4925mm 1895mm 1445mm
差 -155mm +25mm -100mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1930kg 2870mm 5.4m
B 1680kg 2935mm m
差 +250kg -65mm +5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 197L 4 135mm
B L 5 mm
差 +197L -1 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1350万円 0km/L
B 560万円 0km/L
差 +790万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、LC500 の方が 174kW(237PS)も出力が高い

A : LC500 2017-
B : CT5 プラチナム 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 351kW(477PS)540Nm4968cc
B 177kW(241PS)350Nm1997cc
差 +174kW+190Nm+2971cc

EV性能比較



レクサス LC500 2017- 13473
車メーカーWEBサイト
レクサス初のFセグメントのクーペモデル。コンセプトカー、LF-LC の革新的なデザインイメージをモチーフに開発された。GA-L(Global Architecture-Luxury) プラットフォームを初採用。



キャデラック CT5 プラチナム 2019- 12581
車メーカーWEBサイト
キャデラックのファストバックのセダン。スポーツモデルには4WDもある。ラグジュアリー感のある外観と内装で、豪華なアメリカのセダンを味わえる。






レクサス LC500 2017-

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