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GX460 と、Q4 スポーツバック etron コンセプト を比較


GX460 の方が 28cm長く、159kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

GX460 2009- 16420

＜車選択　2台目＞

アウディ

Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 18297
#GX460 2009- + Q4 スポーツバック e-tron コンセプト



#GX460 2009- + Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
#GX460 2009- + Q4 スポーツバック e-tron コンセプト



サイズ比較
GX460 の方が 28cm長く、159kgも重い

A : GX460 2009-
B : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

車種名 長さ 幅 高さ
A 4880mm 1885mm 1885mm
B 4600mm 1900mm 1600mm
差 +280mm -15mm +285mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2209kg 2790mm m
B 2050kg 2770mm m
差 +159kg +20mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 8 mm
B L 5 mm
差 +0L +3 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : GX460 2009-
B : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 7.8sec
B 82kWh 450km 6.3sec
差 -82kWh -450km +1.5sec



レクサス GX460 2009- 16420
車メーカーWEBサイト
LEXUSのミドルサイズSUV。LXとRXの中間に位置するモデルで、日本では売られていない。ランドクルーザー プラドをベースに、LEXUSとしての高級感を持たせている。２０１９年のマイナーチェンジで、大型化したスピンドルグリルなど、よりLEXUSらしい外観へと大幅に変更を受けた。



アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 18297
車メーカーWEBサイト
アウディ初のコンパクト電動SUV Q4 e-tron concept をベースにクーペスタイルとして、また違ったデザインを与えられた、Q4 スポーツバック e-tron コンセプト。2021年から生産がスタートする予定。




レクサス GX460 2009-

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