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GX460 と、エンゲルベルク ツアラー コンセプト を比較


GX460 の方が 12cm短い

＜車選択　1台目＞

レクサス

GX460 2009- 16059

＜車選択　2台目＞

三菱

エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 15190
#GX460 2009- + エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019



#GX460 2009- + エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019
#GX460 2009- + エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019



サイズ比較
GX460 の方が 12cm短い

A : GX460 2009-
B : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019

車種名 長さ 幅 高さ
A 4880mm 1885mm 1885mm
B 5000mm 2000mm 0mm
差 -120mm -115mm +1885mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2209kg 2790mm m
B 0kg mm m
差 +2209kg +2790mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 8 mm
B L mm
差 +0L +8 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : GX460 2009-
B : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 7.8sec
B kWh km sec
差 +0kWh +0km +7.8sec



レクサス GX460 2009- 16059
車メーカーWEBサイト
LEXUSのミドルサイズSUV。LXとRXの中間に位置するモデルで、日本では売られていない。ランドクルーザー プラドをベースに、LEXUSとしての高級感を持たせている。２０１９年のマイナーチェンジで、大型化したスピンドルグリルなど、よりLEXUSらしい外観へと大幅に変更を受けた。



三菱 エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 15190
車メーカーWEBサイト
ジュネーブモーターショー2019で公開されたSUVコンセプトカー。ツインモーター4WDのプラグインハイブリッドEV（PHEV）。近未来的な外観と内装で、このままアウトランダーPHEVの後継となって欲しい。




レクサス GX460 2009-

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