車のサイズを比較 GX460 2009- vs パジェロスポーツ 2017- 1

車のサイズを比較

GX460 と、パジェロスポーツを比較

GX460 の方が 5.5cmだけ長く、164kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

GX460 2009-

16197

＜車選択　2台目＞

三菱

車種選択

パジェロスポーツ 2017-

14773

サイズ比較
GX460 の方が 5.5cmだけ長く、164kgも重い

A : GX460 2009-

B : パジェロスポーツ 2017-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4880mm	1885mm	1885mm
B	4825mm	1815mm	1835mm
差	+55mm	+70mm	+50mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	2209kg	2790mm	m
B	2045kg	2800mm	218m
差	+164kg	-10mm	-218m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	8	mm
B	L		mm
差	+0L	+8	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較

A : GX460 2009-

B : パジェロスポーツ 2017-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	162kW(220PS)	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	7.8sec
B	kWh	km	sec
差	+0kWh	+0km	+7.8sec

レクサス GX460 2009- 16197
車メーカーWEBサイト
LEXUSのミドルサイズSUV。LXとRXの中間に位置するモデルで、日本では売られていない。ランドクルーザープラドをベースに、LEXUSとしての高級感を持たせている。２０１９年のマイナーチェンジで、大型化したスピンドルグリルなど、よりLEXUSらしい外観へと大幅に変更を受けた。

三菱パジェロスポーツ 2017- 14773
車メーカーWEBサイト
パジェロは生産終了になってしまったが、PAJERO SPORT は世界で販売されている。クリーンディーゼルと、フレーム構造のボディーで、オフロードの走りは一級品。

レクサス GX460 2009-