車のサイズを比較


RZ 450e と、ディフェンダー90 を比較


RZ 450e の方が 10.7cm長い

＜車選択　1台目＞

レクサス

RZ 450e 2022- 10425

＜車選択　2台目＞

ランド ローバー

ディフェンダー90 2019- 49199
#RZ 450e 2022- + ディフェンダー90 2019-



#RZ 450e 2022- + ディフェンダー90 2019-
#RZ 450e 2022- + ディフェンダー90 2019-



サイズ比較
RZ 450e の方が 10.7cm長い

A : RZ 450e 2022-
B : ディフェンダー90 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4690mm 1860mm 1650mm
B 4583mm 1995mm 1969mm
差 +107mm -135mm -319mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2850mm m
B 2090kg 2585mm 5.3m
差 -2090kg +265mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 297L 5 226mm
差 -297L +0 -226mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 597万円 0km/L
差 -597万円 +0km/L

最高出力比較


A : RZ 450e 2022-
B : ディフェンダー90 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 221kW(301PS)400Nm1995cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 150kW(204PS)-
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 80kW(109PS)-
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 71.4kWh 450km sec
B kWh km sec
差 +71.4kWh +450km +0sec



レクサス RZ 450e 2022- 10425
車メーカーWEBサイト
レクサスとしては、UX300eに続く２台目のSUVのEV。UXは、ガソリンモデルと車体はほとんど一緒だったが、今回のRZは完全にEVとしてのプラットフォームで作られている。そして、レクサスの新しいアイコン「スピンドルボディー」は賛否両論だが、いつかは受け入れられるのかもしれない。bZ4Xとかなりの部品を共有していると思われるが、フロントモーターの出力は倍ほどもあり、実際の乗り味が期待される。



ランド ローバー ディフェンダー90 2019- 49199
車メーカーWEBサイト
ディフェンダーのボディタイプは3ドア5人乗りの DEFENDER 90、5ドア5人乗り（3列目追加で5+2シートも可）の DEFENDER 110 がある。その特徴的なスタイルは、誰も真似できない。






レクサス RZ 450e 2022-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top