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RX 450h + と、V40 T3 Momentum を比較


RX 450h + の方が 52cmも長い

＜車選択　1台目＞

レクサス

RX 450h + 2022- 10711

＜車選択　2台目＞

ボルボ

V40 T3 Momentum 2012-2019 13394
#RX 450h + 2022- + V40 T3 Momentum 2012-2019



#RX 450h + 2022- + V40 T3 Momentum 2012-2019
#RX 450h + 2022- + V40 T3 Momentum 2012-2019



サイズ比較
RX 450h + の方が 52cmも長い

A : RX 450h + 2022-
B : V40 T3 Momentum 2012-2019

車種名 長さ 幅 高さ
A 4890mm 1920mm 1695mm
B 4370mm 1800mm 1440mm
差 +520mm +120mm +255mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2850mm m
B 1480kg 2645mm 5.2m
差 -1480kg +205mm -5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 335L 5 135mm
差 -335L +0 -135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 391万円 0km/L
差 -391万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、RX 450h + の方が 23kW(31PS)出力が高い

A : RX 450h + 2022-
B : V40 T3 Momentum 2012-2019

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)228Nm-
B 112kW(152PS)250Nm1497cc
差 +23kW-22Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 134kW(182PS)270Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
差 --



レクサス RX 450h + 2022- 10711
車メーカーWEBサイト
レクサスの大人気フラッグシップSUV、RXが７年目にしてやっとフルモデルチェンジ。
プラットフォームから全てが一新され、PHEVモデルも追加された。低重心化と合成アップで、SUVとしての腰高感がだいぶ改善されているということ。スピンドルボディー（フロントグリルとボディーが繋がっている？）と、流行りの一文字テールライトを装備して、更なる人気アップを図れるか。
ただ、2022年現在、新しいモデルが出たと言っても、納期まで２年、３年、４年待つのが当たり前になっていて、なかなか難しい状況です。



ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019 13394
車メーカーWEBサイト
ボルボのコンパクトハッチバック。小型だが、流れるようなデザインが美しく、都会でも取り回しやすい。2019年で惜しまれながら生産終了となった。
実際に乗ってみると、そのコンパクトなボディーに2000ccターボのエンジンで、かなりキビキビと走れる。パドルシフトで小気味よくシフトチェンジすると、スポーツモデルの車に乗っているように、気持ちの良いスポーツ走行ができた。












レクサス RX 450h + 2022-

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