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UX300e と、ミラ イース を比較


UX300e の方が 110cmも長く、1150kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

UX300e 2021- 15371

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

ミラ イース 2017- 15098
#UX300e 2021- + ミラ イース 2017-



#UX300e 2021- + ミラ イース 2017-
#UX300e 2021- + ミラ イース 2017-



サイズ比較
UX300e の方が 110cmも長く、1150kgも重い

A : UX300e 2021-
B : ミラ イース 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4495mm 1840mm 1520mm
B 3395mm 1475mm 1500mm
差 +1100mm +365mm +20mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1800kg 2640mm 5.2m
B 650kg mm 4.4m
差 +1150kg +2640mm +0.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 367L 5 mm
B L mm
差 +367L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : UX300e 2021-
B : ミラ イース 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 150kW(204PS)300Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 54.3kWh km 7.5sec
B kWh km sec
差 +54.3kWh +0km +7.5sec



レクサス UX300e 2021- 15371
車メーカーWEBサイト
レクサス初のEV。バッテリー容量は５４.３kWhと、テスラの半分程度なので、都市部の移動に絞った想定のよう。価格を抑えるため？



ダイハツ ミラ イース 2017- 15098
車メーカーWEBサイト
フォルムはエッジを効かせた造形で、ヘッドライトは上下二つに別れてLEDを採用。近未来的な軽自動車の雰囲気を漂わせている。




レクサス UX300e 2021-

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