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Cayenne EHybrid と、EQS 450+ を比較


Cayenne EHybrid の方が 29.5cm短く、105kgも軽い

<車選択 1台目>

ポルシェ

Cayenne E-Hybrid 2023- 8753

<車選択 2台目>

メルセデス ベンツ

EQS 450+ 2022- 11567
#Cayenne E-Hybrid 2023- + EQS 450+ 2022-



#Cayenne E-Hybrid 2023- + EQS 450+ 2022-
#Cayenne E-Hybrid 2023- + EQS 450+ 2022-



サイズ比較
Cayenne EHybrid の方が 29.5cm短く、105kgも軽い

A : Cayenne E-Hybrid 2023-
B : EQS 450+ 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4930mm 1983mm 1696mm
B 5225mm 1925mm 1520mm
-295mm +58mm +176mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2425kg 2895mm 6.1m
B 2530kg 3210mm 5.5m
-105kg -315mm +0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 627L 5 mm
B 610L 5 140mm
+17L +0 -140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1395万円 km/L
B 1578万円 km/L
-183万円 +0km/L

最高出力比較


A : Cayenne E-Hybrid 2023-
B : EQS 450+ 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 224kW(305PS)420Nm2995cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 130kW(177PS)460Nm
B 245kW(333PS)568Nm
-115kW-108Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 26kWh km 4.9sec
B 108kWh 700km sec
-82kWh -700km +4.9sec



ポルシェ Cayenne E-Hybrid 2023- 8753
車メーカーWEBサイト
2023年モデルのポルシェ・カイエンE-Hybridは、パワーとパフォーマンスに優れた高級ハイブリッドSUVです。
3.0リットルのV6エンジンと強力な電気モーターを組み合わせていることから、スポーツカーに匹敵する加速性能と走行性能を持ちます。内装は洗練されたデザインと高品質な素材が特徴で、最新のインフォテイメントシステムと先進的な安全機能が搭載されています。
エコロジーとラグジュアリーを両立したこのモデルは、燃費効率と実用性を求めつつも、ポルシェ独特の運転の楽しさを損なわないユーザーに最適な選択です。



メルセデス ベンツ EQS 450+ 2022- 11567
車メーカーWEBサイト
ベンツのフラッグシップEV。
セダンスタイルだが、リアゲートは、ハッチバックのようにガバッと開くので、荷物の出し入れがしやすくて、荷室容量も610リットルとかなり広大。
全長は、5225mmとかなりの大きさ。日本で扱うにはだいぶ苦戦しそうな気がするが、なんと、最小回転半径はたったの5.5m。リアステアがあるため、5mを超える全長なのに、普通の日本車並みの最小回転半径を実現している。

特筆すべきは、なんといってもその航続距離。なんと、700km達成・・・。
バッテリー容量は108kWhでかなり大きく、それにともなって、重さも2.5t超え。そんなに重くても、航続距離700kmとは、上手にエネルギーを回生しているからなのか。700kmあれば、普通の1泊旅行は、全く途中で充電できなかったとしても帰ってこれる!
そろそろ、EVも実用に耐える航続距離になってきたのか?!

ただし、価格も1500万円超え。次はこの価格の壁を超えていって欲しい。



ベンツの最上級セダン(バックドアはハッチバックだけど)だけあって、この見た目の美しさは格別。
スッキリしたデザインなのに、ずっと見ていたくなる。


リアビューもまた、スッキリしていて、余分なものが何もない感じ。
なんでこんなに美しく感じるのでしょう。


バックドアは、ハッチバックなので、大開口に開く。
これなら、たくさんの荷物を積むのも楽々。EQSでキャンプは行かないかもしれないけど。


車内もかなりスッキリしていて、やっぱり余分なものや、余分なデザインがない感じ。
ごちゃごちゃしていないって、こんなに気持ちのいいものなんですね。





ポルシェ Cayenne E-Hybrid 2023-

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