車のサイズを比較
Cayenne EHybrid と、EQB 350 4MATIC を比較
Cayenne EHybrid の方が 24.5cm長く、265kgも重い
<車選択 1台目>
ポルシェ
Cayenne E-Hybrid 2023- 8625
<車選択 2台目>
ベンツ
EQB 350 4MATIC 2021- 15165
サイズ比較
Cayenne EHybrid の方が 24.5cm長く、265kgも重い
A : Cayenne E-Hybrid 2023-
B : EQB 350 4MATIC 2021-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4930mm | 1983mm | 1696mm |
B | 4685mm | 1885mm | 1705mm |
差 | +245mm | +98mm | -9mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 2425kg | 2895mm | 6.1m |
B | 2160kg | 2830mm | 5.5m |
差 | +265kg | +65mm | +0.6m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 627L | 5 | mm |
B | 110L | 7 | 205mm |
差 | +517L | -2 | -205mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 1395万円 | km/L | |
B | 870万円 | 0km/L | |
差 | +525万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : Cayenne E-Hybrid 2023-
B : EQB 350 4MATIC 2021-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 224kW(305PS) | 420Nm | 2995cc |
B | - | - | - |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 143kW(194PS) | 370Nm | |
差 | - | - |
車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
---|---|---|---|
A | 130kW(177PS) | 460Nm | |
B | 72kW(98PS) | 150Nm | |
差 | +58kW | +310Nm |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 26kWh | km | 4.9sec |
B | 67kWh | 520km | sec |
差 | -41kWh | -520km | +4.9sec |
ポルシェ Cayenne E-Hybrid 2023-
8625
車メーカーWEBサイト
2023年モデルのポルシェ・カイエンE-Hybridは、パワーとパフォーマンスに優れた高級ハイブリッドSUVです。
3.0リットルのV6エンジンと強力な電気モーターを組み合わせていることから、スポーツカーに匹敵する加速性能と走行性能を持ちます。内装は洗練されたデザインと高品質な素材が特徴で、最新のインフォテイメントシステムと先進的な安全機能が搭載されています。
エコロジーとラグジュアリーを両立したこのモデルは、燃費効率と実用性を求めつつも、ポルシェ独特の運転の楽しさを損なわないユーザーに最適な選択です。
ベンツ EQB 350 4MATIC 2021-
15165
車メーカーWEBサイト
ベンツの小型SUVの7人乗りEV。GLBのボディーを使って作られたバッテリーEV。EV専用設計のボディーではないが、元々の作りが良いのでそれほど違和感はない。ただ、フランク(ボンネット下のトランク)はない。
EQB 250はFWDだが、こちらのEQB 350は2モーターのAWD。メルセデスベンツらしく、乗り味は素晴らしいが、運転席さえもシート調整が手動式・・・。900万円に迫る金額の車のシートを手動で調整するのは、だいぶ違和感がある。昨今の半導体不足の影響なのか・・・
ポルシェ Cayenne E-Hybrid 2023-
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