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アルテオン と、2000GT を比較


アルテオン の方が 69cmも長く、580kgも重い

<車選択 1台目>

フォルクスワーゲン

アルテオン 2017- 15575

<車選択 2台目>

トヨタ

2000GT 1967-1970 15833
#アルテオン 2017- + 2000GT 1967-1970



#アルテオン 2017- + 2000GT 1967-1970
#アルテオン 2017- + 2000GT 1967-1970



サイズ比較
アルテオン の方が 69cmも長く、580kgも重い

A : アルテオン 2017-
B : 2000GT 1967-1970

車種名 長さ 高さ
A 4865mm 1875mm 1435mm
B 4175mm 1600mm 1160mm
+690mm +275mm +275mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1700kg mm m
B 1120kg 2330mm m
+580kg -2330mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 2 mm
+0L -2 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : アルテオン 2017-
B : 2000GT 1967-1970

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B --2000cc
---

EV性能比較



フォルクスワーゲン アルテオン 2017- 15575
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの上級モデル、4ドアクーペ。美しさにこだわった、流れるようなそのフォルムは、思わず見とれてしまう。
フォルクスワーゲンのフラッグシップだけあって、実際に見ると、やっぱり美しい。その見た目通り、軽やかに走る感じは、とても気持ちよかった。ただ、フォルクスワーゲン全体に言えることと思うが、ウインカーレバーの感触が、なんだか硬い。そして細いので、無理にウインカーを出すと、折れそうな気がしてしまう。当たりが出てくれば、ちょうどいい感じになってくるのかな。



トヨタ 2000GT 1967-1970 15833
車メーカーWEBサイト
トヨタの初代スポーツクーペ。生産台数は、337台しか作られていないため、とても希少性の高い車。その美しいスタイルは、何年経っても色褪せることがない。






フォルクスワーゲン アルテオン 2017-

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