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ID.CROZZ コンセプト と、アクア G を比較


ID.CROZZ コンセプト の方が 57.3cmも長い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

ID.CROZZ コンセプト 2020- 12901

＜車選択　2台目＞

トヨタ

アクア G 2022- 13752
#ID.CROZZ コンセプト 2020- + アクア G 2022-



#ID.CROZZ コンセプト 2020- + アクア G 2022-
#ID.CROZZ コンセプト 2020- + アクア G 2022-



サイズ比較
ID.CROZZ コンセプト の方が 57.3cmも長い

A : ID.CROZZ コンセプト 2020-
B : アクア G 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4623mm 1905mm 1600mm
B 4050mm 1695mm 1485mm
差 +573mm +210mm +115mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1130kg 2600mm 5.2m
差 -1130kg -2600mm -5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 278L 5 140mm
差 -278L -5 -140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 223万円 33.6km/L
差 -223万円 -33.6km/L

最高出力比較


A : ID.CROZZ コンセプト 2020-
B : アクア G 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 59kW(80PS)141Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 83kWh km sec
B 1kWh km sec
差 +82kWh +0km +0sec



フォルクスワーゲン ID.CROZZ コンセプト 2020- 12901
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの、SUVのEVコンセプトカー。この車を元に、2020年にID.4 として発売されるという話もある。外観も先進感があるが、中身はかなり野心的に未来感を出している。このまま市販されて欲しい一台です。



トヨタ アクア G 2022- 13752
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハッチバック。ストロングハイブリッド専用車種。ハイブリッド車だが、40km/hまでEV走行できるようになって（先代は15km/h）、ずいぶんEV感が増した。燃費も33.6km/lと、普通のハイブリッド車の倍ほども走る。見た目は以前のアクアとかなり同じイメージで、街中で見かけても、一瞬新型か旧型かわからないほど。燃費以外のインパクトがあまりなく、販売台数は、先代アクアと比べると、今のところあまりよくない。

最近のいかついイメージのあるトヨタのデザインとしては、とてもシンプルな優しめのデザインがうれしい。
やっぱり、アクアは優しいコンパクトカーであってほしい。




ヘッドライトは、今どきになって、デイタイムランニングライトと組み合わされた、シャープなイメージ。


コンパクトカーなので、荷室もちょっと小さめ。
それでも、ちょっとしたお買い物なら、これで十分。


先代のアクアより、だいぶ丸っこくなったイメージ。
グッと凝縮された感があってステキ。


ナビ画面はだいぶ大きくなって、見やすい位置に。
シフトレバーが、ナビのすぐ下に配置されていて、スペースを有効活用している。


後席の足元は、やっぱりちょっと狭め。
でも、このコンパクトなsサイズなら、これでいい気がする。





フォルクスワーゲン ID.CROZZ コンセプト 2020-

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