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EQS 450+ と、レンジローバー PHEV SE P440e を比較


EQS 450+ の方が 17.3cm長く、240kgも軽い

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メルセデス ベンツ

EQS 450+ 2022- 11498

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ランドローバー

レンジローバー PHEV SE P440e 10359
#EQS 450+ 2022- + レンジローバー PHEV SE P440e
#EQS 450+ 2022- + レンジローバー PHEV SE P440e



#EQS 450+ 2022- + レンジローバー PHEV SE P440e
#EQS 450+ 2022- + レンジローバー PHEV SE P440e



サイズ比較
EQS 450+ の方が 17.3cm長く、240kgも軽い

A : EQS 450+ 2022-
B : レンジローバー PHEV SE P440e

車種名 長さ 幅 高さ
A 5225mm 1925mm 1520mm
B 5052mm 0mm 1870mm
差 +173mm +1925mm -350mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2530kg 3210mm 5.5m
B 2770kg 2997mm 5.7m
差 -240kg +213mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 610L 5 140mm
B 818L 5 295mm
差 -208L +0 -155mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1578万円 km/L
B 1761万円 km/L
差 -183万円 +0km/L

最高出力比較


A : EQS 450+ 2022-
B : レンジローバー PHEV SE P440e

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 265kW(360PS)500Nm2996cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 105kW(143PS)-
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 245kW(333PS)568Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 108kWh 700km sec
B 38kWh 100km 6.8sec
差 +70kWh +600km -6.8sec



メルセデス ベンツ EQS 450+ 2022- 11498
車メーカーWEBサイト
ベンツのフラッグシップEV。
セダンスタイルだが、リアゲートは、ハッチバックのようにガバッと開くので、荷物の出し入れがしやすくて、荷室容量も610リットルとかなり広大。
全長は、5225mmとかなりの大きさ。日本で扱うにはだいぶ苦戦しそうな気がするが、なんと、最小回転半径はたったの5.5m。リアステアがあるため、５mを超える全長なのに、普通の日本車並みの最小回転半径を実現している。

特筆すべきは、なんといってもその航続距離。なんと、700km達成・・・。
バッテリー容量は108kWhでかなり大きく、それにともなって、重さも2.5t超え。そんなに重くても、航続距離700kmとは、上手にエネルギーを回生しているからなのか。700kmあれば、普通の１泊旅行は、全く途中で充電できなかったとしても帰ってこれる！
そろそろ、EVも実用に耐える航続距離になってきたのか？！

ただし、価格も1500万円超え。次はこの価格の壁を超えていって欲しい。



ベンツの最上級セダン（バックドアはハッチバックだけど）だけあって、この見た目の美しさは格別。
スッキリしたデザインなのに、ずっと見ていたくなる。


リアビューもまた、スッキリしていて、余分なものが何もない感じ。
なんでこんなに美しく感じるのでしょう。


バックドアは、ハッチバックなので、大開口に開く。
これなら、たくさんの荷物を積むのも楽々。EQSでキャンプは行かないかもしれないけど。


車内もかなりスッキリしていて、やっぱり余分なものや、余分なデザインがない感じ。
ごちゃごちゃしていないって、こんなに気持ちのいいものなんですね。




ランドローバー レンジローバー PHEV SE P440e 10359
車メーカーWEBサイト
ランドローバーの最高峰のSUVでPHEV。ラグジュアリーSUVとして、最高のラグジュアリーな乗り味を見せてくれる。特徴的で洗練された外観は、全くムダな凹凸が無く、全てがフラッシュサーフェースされている。他のSUVとは全く違うその出立ちは、何とも言えず素晴らしい！






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