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4C スパイダー と、eNV200 Evalia を比較


4C スパイダー の方が 57cmも短く、607kgも軽い

＜車選択　1台目＞

アルファロメオ

4C スパイダー 2013- 11825

＜車選択　2台目＞

日産

e-NV200 Evalia 2014- 15959
#4C スパイダー 2013- + e-NV200 Evalia 2014-



#4C スパイダー 2013- + e-NV200 Evalia 2014-
#4C スパイダー 2013- + e-NV200 Evalia 2014-



サイズ比較
4C スパイダー の方が 57cmも短く、607kgも軽い

A : 4C スパイダー 2013-
B : e-NV200 Evalia 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3990mm 1870mm 1190mm
B 4560mm 1755mm 1858mm
差 -570mm +115mm -668mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1060kg mm 5.5m
B 1667kg 2725mm m
差 -607kg -2725mm +5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 2000L 7 mm
差 -2000L -7 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : 4C スパイダー 2013-
B : e-NV200 Evalia 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 40kWh 200km 14sec
差 -40kWh -200km -14sec



アルファロメオ 4C スパイダー 2013- 11825
車メーカーWEBサイト
アルファロメオのFRコンバーチブルモデル。コンバーチブルでも、カーボンモノコックフレームとアルミのシャーシは変わらず。胸おどるスタイリングが魅力だが、2020年で生産が終了した。



日産 e-NV200 Evalia 2014- 15959
車メーカーWEBサイト
貴重なミニバンタイプのEV。スペックは高くないが、その走りは確かにEV。俊敏な加速を見せる。ただ、商用車のため、静粛性には乏しい。




アルファロメオ 4C スパイダー 2013-

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