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DS3 クロスバック と、MIRAI を比較


DS3 クロスバック の方が 85.7cmも短い

＜車選択　1台目＞

DS

DS3 クロスバック 2018- 51522

＜車選択　2台目＞

トヨタ

MIRAI 2021- 16837
#DS3 クロスバック 2018- + MIRAI 2021-



#DS3 クロスバック 2018- + MIRAI 2021-
#DS3 クロスバック 2018- + MIRAI 2021-



サイズ比較
DS3 クロスバック の方が 85.7cmも短い

A : DS3 クロスバック 2018-
B : MIRAI 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4118mm 1790mm 1550mm
B 4975mm 1885mm 1470mm
差 -857mm -95mm +80mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1270kg 2558mm 5.3m
B 0kg 2920mm m
差 +1270kg -362mm +5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 mm
差 +0L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : DS3 クロスバック 2018-
B : MIRAI 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 128kW(174PS)300Nm-
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh 850km sec
差 +0kWh -850km +0sec



DS DS3 クロスバック 2018- 51522
車メーカーWEBサイト
次世代プラットフォーム CMP をグループPSAで初採用。このセグメントで初採用されたリトラクタブル・ドアハンドルは、ボディーの美しさを際立たせる。パリの伝統⽂様クル・ド・パリ をイメージしたセンターコンソールは印象的です。



トヨタ MIRAI 2021- 16837
車メーカーWEBサイト
トヨタの２代目となるFCV。水素で走るということだけではなく、スタイリッシュで上質なセダンになった。EVに比べると、かなり長い航続距離が魅力。水素を補給できる水素ステーションの数が限られていること、水素ステーションがあっても、オープンしている時間帯に限りがあることなど、まだまだ課題は多い。












DS DS3 クロスバック 2018-

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