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F150 ライトニング と、iX xDrive50 を比較


F150 ライトニング の方が 93.2cmも長い

<車選択 1台目>

フォード

F-150 ライトニング 2022- 10070

<車選択 2台目>

BMW

iX xDrive50 2021- 13201
#F-150 ライトニング 2022- + iX xDrive50 2021-



#F-150 ライトニング 2022- + iX xDrive50 2021-
#F-150 ライトニング 2022- + iX xDrive50 2021-



サイズ比較
F150 ライトニング の方が 93.2cmも長い

A : F-150 ライトニング 2022-
B : iX xDrive50 2021-

車種名 長さ 高さ
A 5885mm 2030mm 1960mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
+932mm +63mm +265mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 368mm m
B 2530kg 3000mm m
-2530kg -2632mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 mm
+0L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : F-150 ライトニング 2022-
B : iX xDrive50 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 98kWh 482km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
-13.5kWh -148km -4.6sec



フォード F-150 ライトニング 2022- 10070
車メーカーWEBサイト
フォードの巨大なピックアップトラックが、EVになった。基本的にはエンジン車と同じということだが、EVとしての斬新なフロントマスク、ボンネットの下には、400リットルという巨大な収納スペース(フランク)。ナビは15.5インチの大型インフォテインメント用ディスプレイに表示されるなど、目新しい機能が満載!これでガソリン車と同等の価格帯になるというのは、本当でしょうか・・・。



BMW iX xDrive50 2021- 13201
車メーカーWEBサイト
BMWから2021年にSUVとして発売予定の、ピュアEV。BMWの特徴である、キドニーグリルのイメージは残しつつ、インテリジェンスパネルとして、内部に多彩なセンサーを埋め込み、繊細な自動運転を可能にしている。さらに、5G通信に最適化することで、より高度な自動運転、パーキングアシストを行える。i3も素晴らしいEVだったが、またBMWから、さらに素晴らしいEVが誕生した。



電気自動車専用設計で、BMWの最大の特徴、キドニーグリルは完全に塞がれてパネル状になった。
このデザインは賛否分かれるが、実際に見てみると、その質感の高さは、さすがBMW。吸い込まれそうになるほど美しい造形だった。


車内の音響は、まさに別次元。こんなにど迫力の音響の車は、ちょっと見たことがない。
電気自動車で、遮音対策もしっかりやってあることが、その音の良さにさらに拍車をかけている。


全く新しいデザインになったシフトノブまわり。
クリスタルを多用するようになって、好みが分かれると思うが、実際に見て触ってみると、やっぱり高級感があるということは正義!と思ってしまう。
木とクリスタルの組み合わせが心地よくて、ずっと触っていたくなる。





フォード F-150 ライトニング 2022-

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