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RDX と、レヴォーグ レイバック を比較


RDX の方が 2.6cmだけ短く、116kgも重い

＜車選択　1台目＞

アキュラ

RDX 2018- 51046

＜車選択　2台目＞

スバル

レヴォーグ レイバック 2023- 4110
#RDX 2018- + レヴォーグ レイバック 2023-



#RDX 2018- + レヴォーグ レイバック 2023-
#RDX 2018- + レヴォーグ レイバック 2023-



サイズ比較
RDX の方が 2.6cmだけ短く、116kgも重い

A : RDX 2018-
B : レヴォーグ レイバック 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4744mm 1900mm 1669mm
B 4770mm 1820mm 1570mm
差 -26mm +80mm +99mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1716kg mm m
B 1600kg 2679mm 5.4m
差 +116kg -2679mm -5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 561L 5 200mm
差 -561L -5 -200mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 399万円 13.6km/L
差 -399万円 -13.6km/L

最高出力比較


A : RDX 2018-
B : レヴォーグ レイバック 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 130kW(177PS)300Nm1795cc
差 ---

EV性能比較



アキュラ RDX 2018- 51046
車メーカーWEBサイト
ACURAのSUV。今までは、CR-Vに準拠していたRDXのプラットフォームは、アキュラブランド専用として新規に開発されたもので、これからACURAには、このプラットフォームが展開されていくとのこと。HONDAとは違うACURAの持ち味を期待したい。



スバル レヴォーグ レイバック 2023- 4110
車メーカーWEBサイト
レイバックは、スポーツワゴン「レヴォーグ」をベースに車高および最低地上高を高め、SUVのテイストを付与したクロスオーバーモデル。最低地上高は200mmを確保。






アキュラ RDX 2018-

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