車のサイズを比較
エクリプスクロス PHEV と、レヴォーグ レイバック を比較
エクリプスクロス PHEV の方が 22.5cm短い
<車選択 1台目>
三菱
エクリプスクロス PHEV 2020- 24263
<車選択 2台目>
スバル
レヴォーグ レイバック 2023- 4578
サイズ比較
エクリプスクロス PHEV の方が 22.5cm短い
A : エクリプスクロス PHEV 2020-
B : レヴォーグ レイバック 2023-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4545mm | 1805mm | 1685mm |
B | 4770mm | 1820mm | 1570mm |
差 | -225mm | -15mm | +115mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 0kg | 2670mm | m |
B | 1600kg | 2679mm | 5.4m |
差 | -1600kg | -9mm | -5.4m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 359L | mm | |
B | 561L | 5 | 200mm |
差 | -202L | -5 | -200mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 399万円 | 13.6km/L | |
差 | -399万円 | -13.6km/L |
最高出力比較
A : エクリプスクロス PHEV 2020-
B : レヴォーグ レイバック 2023-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | - | - | 2359cc |
B | 130kW(177PS) | 300Nm | 1795cc |
差 | - | - | +564cc |
EV性能比較
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 13.8kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
差 | +13.8kWh | +0km | +0sec |
三菱 エクリプスクロス PHEV 2020-
24263
車メーカーWEBサイト
三菱自動車の、2代目となるPHEVのSUV。アウトランダーと比べると、少し小ぶりの車体に、アウトランダーと同じ2モーターで、13.8kWhの駆動用バッテリーを積み、軽快な走りをみせる。PHEVという最先端を行く装備だが、スピードメーターまわりがアナログメーターなのが、ミスマッチな感覚を受けるのが少し残念。
最近流行りの、デイタイムランニングライトが上にあって、ヘッドライトはフォグランプのようなイメージでついている。
全体的にシャープなイメージでかっこいい。これで少しお手軽な値段であれば、かなり欲しくなってしまう。
全体的にシャープなイメージでかっこいい。これで少しお手軽な値段であれば、かなり欲しくなってしまう。
外観はかなり近未来的だが、内装は、旧アウトランダーのものをそのまま引き継いでいる感じで、正直古い雰囲気は否めない。
やっぱりPHEVのメーター周りは、デジタル液晶画面が似合う。
やっぱりPHEVのメーター周りは、デジタル液晶画面が似合う。
スバル レヴォーグ レイバック 2023-
4578
車メーカーWEBサイト
レイバックは、スポーツワゴン「レヴォーグ」をベースに車高および最低地上高を高め、SUVのテイストを付与したクロスオーバーモデル。最低地上高は200mmを確保。
三菱 エクリプスクロス PHEV 2020-
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