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EECO と、ヴェゼル G HYBRID X を比較


EECO の方が 62cmも短く、272kgも軽い

＜車選択　1台目＞

スズキ

EECO 2010- 50128

＜車選択　2台目＞

ホンダ

ヴェゼル G HYBRID X 2013- 15199
#EECO 2010- + ヴェゼル G HYBRID X 2013-



#EECO 2010- + ヴェゼル G HYBRID X 2013-
#EECO 2010- + ヴェゼル G HYBRID X 2013-



サイズ比較
EECO の方が 62cmも短く、272kgも軽い

A : EECO 2010-
B : ヴェゼル G HYBRID X 2013-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3675mm 1475mm 1800mm
B 4295mm 1770mm 1605mm
差 -620mm -295mm +195mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 908kg mm m
B 1180kg 2610mm 5.3m
差 -272kg -2610mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 404L 5 170mm
差 -404L -5 -170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : EECO 2010-
B : ヴェゼル G HYBRID X 2013-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 97kW(132PS)156Nm1496cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 22kW(30PS)160Nm
差 --



スズキ EECO 2010- 50128
車メーカーWEBサイト
スズキがインドで販売するMPV。小さなボディーに３列シート７人乗りも用意されている。



ホンダ ヴェゼル G HYBRID X 2013- 15199
車メーカーWEBサイト
ホンダの小型SUV、ヴェゼル（VEZEL）。ホンダの主力SUVとして、2013年から2021年まで販売された。内装に華やかさはないが、外観はよくまとまっていて、モデル末期でも色褪せることはなかった。
4WD車は電子制御で後輪を駆動させる「リアルタイムAWD」。電動パーキングブレーキの採用、安全装備面でも、Honda SENSING を装備して、常に新鮮さを保っていた。






スズキ EECO 2010-

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