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RDX と、ヴェゼル G HYBRID X を比較


RDX の方が 44.9cmも長く、536kgも重い

＜車選択　1台目＞

アキュラ

RDX 2018- 50614

＜車選択　2台目＞

ホンダ

ヴェゼル G HYBRID X 2013- 15207
#RDX 2018- + ヴェゼル G HYBRID X 2013-



#RDX 2018- + ヴェゼル G HYBRID X 2013-
#RDX 2018- + ヴェゼル G HYBRID X 2013-



サイズ比較
RDX の方が 44.9cmも長く、536kgも重い

A : RDX 2018-
B : ヴェゼル G HYBRID X 2013-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4744mm 1900mm 1669mm
B 4295mm 1770mm 1605mm
差 +449mm +130mm +64mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1716kg mm m
B 1180kg 2610mm 5.3m
差 +536kg -2610mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 404L 5 170mm
差 -404L -5 -170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : RDX 2018-
B : ヴェゼル G HYBRID X 2013-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 97kW(132PS)156Nm1496cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 22kW(30PS)160Nm
差 --



アキュラ RDX 2018- 50614
車メーカーWEBサイト
ACURAのSUV。今までは、CR-Vに準拠していたRDXのプラットフォームは、アキュラブランド専用として新規に開発されたもので、これからACURAには、このプラットフォームが展開されていくとのこと。HONDAとは違うACURAの持ち味を期待したい。



ホンダ ヴェゼル G HYBRID X 2013- 15207
車メーカーWEBサイト
ホンダの小型SUV、ヴェゼル（VEZEL）。ホンダの主力SUVとして、2013年から2021年まで販売された。内装に華やかさはないが、外観はよくまとまっていて、モデル末期でも色褪せることはなかった。
4WD車は電子制御で後輪を駆動させる「リアルタイムAWD」。電動パーキングブレーキの採用、安全装備面でも、Honda SENSING を装備して、常に新鮮さを保っていた。






アキュラ RDX 2018-

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