車のサイズを比較
ハスラー と、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド を比較
ハスラー の方が 117.5cmも短く、660kgも軽い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
アウディ
ポルシェ
トヨタ
レクサス
マツダ
日産
三菱
フォード
シボレー
メルセデスベンツ
BMW
ホンダ
テスラ
ボルボ
プジョー
シトロエン
DS
ランドローバー
ヒョンデ
フィアット
ジープスズキ
ハスラー 2020-
12523＜車選択 2台目＞
ルノー
アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
22102サイズ比較
ハスラー の方が 117.5cmも短く、660kgも軽い
A : ハスラー 2020-
B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 3395mm | 1475mm | 1680mm |
| B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| 差 | -1175mm | -345mm | +100mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 810kg | 2460mm | 4.6m |
| B | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
| 差 | -660kg | -260mm | -0.9m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 4 | 180mm |
| B | L | 5 | 200mm |
| 差 | +0L | -1 | -20mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 136万円 | 0km/L | |
| B | 429万円 | 0km/L | |
| 差 | -293万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ハスラー の方が 33kW(45PS)出力が低い
A : ハスラー 2020-
B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 36kW(49PS) | 58Nm | 657cc |
| B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| 差 | -33kW | -90Nm | -940cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 36kW(49PS) | 205Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1.2kWh | km | sec |
| 差 | -1.2kWh | +0km | +0sec |
スズキ ハスラー 2020-
12523
車メーカーWEBサイト
175mmの最低地上高を確保した、SUVテイストの軽自動車。車内はたくさんの荷物が積めるよう、工夫が凝らされている。
ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
22102
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて？というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。
スズキ ハスラー 2020-
>>車のサイズを比較
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
全長が長い順に表示
Back to top