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ハスラー と、コペン GR SPORT MT を比較




<車選択 1台目>

スズキ

ハスラー 2020- 12495

<車選択 2台目>

ダイハツ

コペン GR SPORT MT 2019- 16371
#ハスラー 2020- + コペン GR SPORT MT 2019-



#ハスラー 2020- + コペン GR SPORT MT 2019-
#ハスラー 2020- + コペン GR SPORT MT 2019-



サイズ比較


A : ハスラー 2020-
B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名 長さ 高さ
A 3395mm 1475mm 1680mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
+0mm +0mm +400mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 810kg 2460mm 4.6m
B 850kg 2230mm 4.6m
-40kg +230mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 180mm
B L 2 110mm
+0L +2 +70mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 136万円 0km/L
B 243万円 0km/L
-107万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ハスラー の方が 11kW(15PS)出力が低い

A : ハスラー 2020-
B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 36kW(49PS)58Nm657cc
B 47kW(64PS)92Nm658cc
-11kW-34Nm-1cc

EV性能比較



スズキ ハスラー 2020- 12495
車メーカーWEBサイト
175mmの最低地上高を確保した、SUVテイストの軽自動車。車内はたくさんの荷物が積めるよう、工夫が凝らされている。



ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019- 16371
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。



小さいけど、ちゃんとスポーツカーしているところが、購買意欲をそそられてしまう。




GRは、レカロのシートがたまらない!





スズキ ハスラー 2020-

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