車のサイズを比較 C40 リチャージプロトタイプ 2021 vs ES 300h 2018- 1

車のサイズを比較

C40 リチャージプロトタイプと、ES 300h を比較

C40 リチャージプロトタイプの方が 54.4cmも短い

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ボルボ

車種選択

C40 リチャージプロトタイプ 2021

13413

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レクサス

ES 300h 2018-

13864

サイズ比較
C40 リチャージプロトタイプの方が 54.4cmも短い

A : C40 リチャージプロトタイプ 2021

B : ES 300h 2018-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4431mm	1875mm	1582mm
B	4975mm	1865mm	1445mm
差	-544mm	+10mm	+137mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	0kg	mm	m
B	1680kg	2870mm	5.8m
差	-1680kg	-2870mm	-5.8m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L		mm
B	L	5	145mm
差	+0L	-5	-145mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	599万円	0km/L
差	-599万円	+0km/L

最高出力比較

A : C40 リチャージプロトタイプ 2021

B : ES 300h 2018-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	131kW(178PS)	221Nm	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	78kWh	420km	sec
B	kWh	km	sec
差	+78kWh	+420km	+0sec

ボルボ C40 リチャージプロトタイプ 2021 13413
車メーカーWEBサイト
ボルボ初のEV専用設計車。クーペ的なスタイルが目を惹くSUV。XC40と基本的に同じサイズながら、全高を低く抑えてシャープなイメージになっている。Googleと共同開発したAndroidオペレーティングシステムを採用して、インターネットを通じていつでも車と繋がれるようになる。ボルボのEVはオンライン販売になるという噂だが、今後どのようになっていくのか、時代の移り変わりを感じさせてくれる。

レクサス ES 300h 2018- 13864
車メーカーWEBサイト
GA-Kプラットフォームを採て、上質な乗り心地を目指した。外装も、内装も、日本のプレミアムカーとしての意気込みを感じるつくりになっている。

ボルボ C40 リチャージプロトタイプ 2021