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XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 と、LF30 Electrified を比較
XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 の方が 14cm短く、30kg軽い
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XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
15438＜車選択 2台目＞
レクサス
LF-30 Electrified 2019-
14674サイズ比較
XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 の方が 14cm短く、30kg軽い
A : XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
B : LF-30 Electrified 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4950mm | 1960mm | 1760mm |
| B | 5090mm | 1995mm | 1600mm |
| 差 | -140mm | -35mm | +160mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2370kg | 2985mm | 6m |
| B | 2400kg | mm | m |
| 差 | -30kg | +2985mm | +6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 7 | 180mm |
| B | L | mm | |
| 差 | +0L | +7 | +180mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
B : LF-30 Electrified 2019-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | 34kW(46PS) | 160Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | 65kW(88PS) | 240Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | 110kWh | km | sec |
| 差 | -98kWh | +0km | +0sec |
ボルボ XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
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車メーカーWEBサイト
ボルボの最大のSUV。大きくて綺麗な車体と、北欧の優雅な車内の雰囲気が最高のくつろぎをくれます。
ボルボ唯一の３列シートで、７人乗れるが、３列目のシートはやはり小さめ。ちょっと大人が乗るには厳しい。ただ、３列目のシートは、床下にしっかりとフラットに畳めるため、普段はしまっておくことができるのが嬉しい。
レクサス LF-30 Electrified 2019-
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車メーカーWEBサイト
Lexus Electrified のコンセプトカー。4輪にインホイールモーターを搭載し、従来のガソリン車ではできなかった緻密なモーター制御を実現している。
ボルボ XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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