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XC40 P8 AWD リチャージ と、ライズ G を比較


XC40 P8 AWD リチャージ の方が 43cmも長く、1180kgも重い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

XC40 P8 AWD リチャージ 2020- 13092

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ライズ G 2019- 23017
#XC40 P8 AWD リチャージ 2020- + ライズ G 2019-



#XC40 P8 AWD リチャージ 2020- + ライズ G 2019-
#XC40 P8 AWD リチャージ 2020- + ライズ G 2019-



サイズ比較
XC40 P8 AWD リチャージ の方が 43cmも長く、1180kgも重い

A : XC40 P8 AWD リチャージ 2020-
B : ライズ G 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4425mm 1875mm 1660mm
B 3995mm 1695mm 1620mm
差 +430mm +180mm +40mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2150kg 2702mm 5.7m
B 970kg 2525mm 5m
差 +1180kg +177mm +0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 413L 5 mm
B 449L 5 185mm
差 -36L +0 -185mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 189万円 0km/L
差 -189万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、XC40 P8 AWD リチャージ のトータル出力が 300kW(408PS)となって、ライズ G よりも228kW(310PS)も出力が高い

A : XC40 P8 AWD リチャージ 2020-
B : ライズ G 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 72kW(98PS)140Nm996cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 78kWh 425km 4.9sec
B kWh km sec
差 +78kWh +425km +4.9sec



ボルボ XC40 P8 AWD リチャージ 2020- 13092
車メーカーWEBサイト
ボルボ初のEV。都会派SUVのXC40が、より都会的に、クリーンになる。



トヨタ ライズ G 2019- 23017
車メーカーWEBサイト
トヨタがダイハツからOEM供給して、2019年に発売開始した新型コンパクトSUV　RIZE。日本では、2020年前半で新車登録台数トップになるほどの大人気車種。



角ばった感じがRAV4にも通じるイメージ。
コンパクトSUVとしての楽しさが伝わってくる。




後ろも、フロントと共通して、少し角ばっている。
いかつすぎないデザインで、どこか優しさも感じられる。


薄めのモカのような色は、とっても落ち着いていて、女性にも人気がありそう。
白よりもキズが目立たなそうだし、こんな色のライズで、子供の送り迎えとか、オシャレ。





ボルボ XC40 P8 AWD リチャージ 2020-

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