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フォレスター 2.5 ツーリング と、ライズ G を比較


フォレスター 2.5 ツーリング の方が 63cmも長く、550kgも重い

＜車選択　1台目＞

スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59060

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ライズ G 2019- 22879
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + ライズ G 2019-



#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + ライズ G 2019-
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + ライズ G 2019-



サイズ比較
フォレスター 2.5 ツーリング の方が 63cmも長く、550kgも重い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : ライズ G 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4625mm 1815mm 1715mm
B 3995mm 1695mm 1620mm
差 +630mm +120mm +95mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1520kg 2670mm 5.4m
B 970kg 2525mm 5m
差 +550kg +145mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 520L 5 220mm
B 449L 5 185mm
差 +71L +0 +35mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 286万円 0km/L
B 189万円 0km/L
差 +97万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、フォレスター 2.5 ツーリング の方が 64kW(87PS)も出力が高い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : ライズ G 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 136kW(185PS)239Nm2498cc
B 72kW(98PS)140Nm996cc
差 +64kW+99Nm+1502cc

EV性能比較



スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59060
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい！


スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。




トヨタ ライズ G 2019- 22879
車メーカーWEBサイト
トヨタがダイハツからOEM供給して、2019年に発売開始した新型コンパクトSUV　RIZE。日本では、2020年前半で新車登録台数トップになるほどの大人気車種。



角ばった感じがRAV4にも通じるイメージ。
コンパクトSUVとしての楽しさが伝わってくる。




後ろも、フロントと共通して、少し角ばっている。
いかつすぎないデザインで、どこか優しさも感じられる。


薄めのモカのような色は、とっても落ち着いていて、女性にも人気がありそう。
白よりもキズが目立たなそうだし、こんな色のライズで、子供の送り迎えとか、オシャレ。





スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

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