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V60 クロスカントリー T5 AWD  と、ジムニー XG を比較


V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 139cmも長く、780kgも重い

<車選択 1台目>

ボルボ

V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 17523

<車選択 2台目>

スズキ

ジムニー XG 2018- 13289
#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + ジムニー XG 2018-



#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + ジムニー XG 2018-
#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + ジムニー XG 2018-



サイズ比較
V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 139cmも長く、780kgも重い

A : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
B : ジムニー XG 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4785mm 1895mm 1505mm
B 3395mm 1475mm 1725mm
+1390mm +420mm -220mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1810kg 2875mm 5.7m
B 1030kg 2250mm 4.8m
+780kg +625mm +0.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 210mm
B L 4 205mm
+0L +1 +5mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 564万円 0km/L
B 158万円 0km/L
+406万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 140kW(190PS)も出力が高い

A : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
B : ジムニー XG 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 187kW(254PS)350Nm1968cc
B 47kW(64PS)96Nm658cc
+140kW+254Nm+1310cc

EV性能比較



ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 17523
車メーカーWEBサイト
V60 の派生モデルとして2015年に登場したクロスオーバーSUV。
リフトアップされたボディに大径タイヤを組み合わせて、クロスオーバーらしいデザインの前後バンパーや、車体下部とフェンダーを覆う樹脂部品などで、SUV的なイメージを出している。

2022年時点で、日本ではカタログから落ちてしまっている。
このまま、クロスカントリーは無くなってしまうのか・・・いつか所有してみたいモデルだけに、なんとか存続して欲しい。





スズキ ジムニー XG 2018- 13289
車メーカーWEBサイト
日本の軽自動車規格の本格クロスカントリーモデル。




ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-

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