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V60 クロスカントリー T5 AWD  と、EX90 を比較


V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 16.5cm短い

<車選択 1台目>

ボルボ

V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 16837

<車選択 2台目>

ボルボ

EX90 2023- 10572
#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + EX90 2023-
#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + EX90 2023-



#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + EX90 2023-
#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + EX90 2023-



サイズ比較
V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 16.5cm短い

A : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
B : EX90 2023-

車種名 長さ 高さ
A 4785mm 1895mm 1505mm
B 4950mm 0mm 0mm
-165mm +1895mm +1505mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1810kg 2875mm 5.7m
B 0kg mm m
+1810kg +2875mm +5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 210mm
B L mm
+0L +5 +210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 564万円 0km/L
B 万円 km/L
+564万円 +0km/L

最高出力比較


A : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
B : EX90 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 187kW(254PS)350Nm1968cc
B ---
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EV性能比較



ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 16837
車メーカーWEBサイト
V60 の派生モデルとして2015年に登場したクロスオーバーSUV。
リフトアップされたボディに大径タイヤを組み合わせて、クロスオーバーらしいデザインの前後バンパーや、車体下部とフェンダーを覆う樹脂部品などで、SUV的なイメージを出している。

2022年時点で、日本ではカタログから落ちてしまっている。
このまま、クロスカントリーは無くなってしまうのか・・・いつか所有してみたいモデルだけに、なんとか存続して欲しい。





ボルボ EX90 2023- 10572
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ を元に設計されるとみられている。
次世代の LiDAR センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。






ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-

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