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V60 クロスカントリー T5 AWD  と、V90 T8 Twin Engin AWD Inscription を比較


V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 15cm短く、300kgも軽い

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ボルボ

V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 17011

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ボルボ

V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- 51338
#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-



#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-



サイズ比較
V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 15cm短く、300kgも軽い

A : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
B : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4785mm 1895mm 1505mm
B 4935mm 1890mm 1475mm
差 -150mm +5mm +30mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1810kg 2875mm 5.7m
B 2110kg 2940mm 5.9m
差 -300kg -65mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 210mm
B 560L 5 155mm
差 -560L +0 +55mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 564万円 0km/L
B 994万円 0km/L
差 -430万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、V60 クロスカントリー T5 AWD のトータル出力が 187kW(254PS)となって、V90 T8 Twin Engin AWD Inscription よりも111kW(151PS)も出力が低い

A : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
B : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 187kW(254PS)350Nm1968cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
差 -46kW-50Nm+0cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh km sec
差 -12kWh +0km +0sec



ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 17011
車メーカーWEBサイト
V60 の派生モデルとして2015年に登場したクロスオーバーSUV。
リフトアップされたボディに大径タイヤを組み合わせて、クロスオーバーらしいデザインの前後バンパーや、車体下部とフェンダーを覆う樹脂部品などで、SUV的なイメージを出している。

2022年時点で、日本ではカタログから落ちてしまっている。
このまま、クロスカントリーは無くなってしまうのか・・・いつか所有してみたいモデルだけに、なんとか存続して欲しい。





ボルボ V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- 51338
車メーカーWEBサイト
低く大きな車体に、上質な室内空間。乗り心地もしっとりしていて、いつまでも運転していたくなる。

全長は4935mmと長めだが、全幅が1890mmと、1900mmを切っているので、日本の道路でも意外と乗りやすい。こんなラグジュアリーな車でゆったりと旅行に行ってみたい。



XC60よりも１cm横幅は狭いはずだけど、低い車体でとてもワイドに感じる。
SUVもいいが、ローアンドワイドのV90もかなりかっこいい。


新世代ボルボの象徴、トールハンマー型のウインカーランプ。
V90は、よりキレイに光っている気がする。





ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-

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