車のサイズを比較ルーテーシア 2020- vs EQS 450+ 2022- 1

車のサイズを比較

ルーテーシアと、EQS 450+ を比較

ルーテーシアの方が 115cmも短く、1340kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ルノー

車種選択

ルーテーシア 2020-

13159

＜車選択　2台目＞

メルセデスベンツ

EQS 450+ 2022-

11398

ルーテーシアは、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
ルーテーシアの方が 115cmも短く、1340kgも軽い

A : ルーテーシア 2020-

B : EQS 450+ 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4075mm	1725mm	1470mm
B	5225mm	1925mm	1520mm
差	-1150mm	-200mm	-50mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1190kg	2585mm	5.2m
B	2530kg	3210mm	5.5m
差	-1340kg	-625mm	-0.3m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	391L	5	135mm
B	610L	5	140mm
差	-219L	+0	-5mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	236万円	0km/L
B	1578万円	km/L
差	-1342万円	+0km/L

最高出力比較

A : ルーテーシア 2020-

B : EQS 450+ 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	96kW(131PS)	240Nm	1333cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	245kW(333PS)	568Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	108kWh	700km	sec
差	-108kWh	-700km	+0sec

ルノールーテーシア 2020- 13159
車メーカーWEBサイト
欧州でもっとも売れている小型ハッチバック。新開発の「CMF-B」プラットフォームなど、ほぼ全てを刷新したが、モデルチェンジ前の面影を大きく残している。価格を抑えたモデルだが、車内はかなり未来的。ダッシュボード中央には、縦長の大型モニターが、新しい時代を感じさせてくれる。

メルセデスベンツ EQS 450+ 2022- 11398
車メーカーWEBサイト
ベンツのフラッグシップEV。
セダンスタイルだが、リアゲートは、ハッチバックのようにガバッと開くので、荷物の出し入れがしやすくて、荷室容量も610リットルとかなり広大。
全長は、5225mmとかなりの大きさ。日本で扱うにはだいぶ苦戦しそうな気がするが、なんと、最小回転半径はたったの5.5m。リアステアがあるため、５mを超える全長なのに、普通の日本車並みの最小回転半径を実現している。

特筆すべきは、なんといってもその航続距離。なんと、700km達成・・・。
バッテリー容量は108kWhでかなり大きく、それにともなって、重さも2.5t超え。そんなに重くても、航続距離700kmとは、上手にエネルギーを回生しているからなのか。700kmあれば、普通の１泊旅行は、全く途中で充電できなかったとしても帰ってこれる！
そろそろ、EVも実用に耐える航続距離になってきたのか？！

ただし、価格も1500万円超え。次はこの価格の壁を超えていって欲しい。