車のサイズを比較


ルーテーシア と、C40 リチャージ プロトタイプ を比較


ルーテーシア の方が 35.6cmも短い

<車選択 1台目>

ルノー

ルーテーシア 2020- 13410

<車選択 2台目>

ボルボ

C40 リチャージ プロトタイプ 2021 13689
#ルーテーシア 2020- + C40 リチャージ プロトタイプ 2021



#ルーテーシア 2020- + C40 リチャージ プロトタイプ 2021
#ルーテーシア 2020- + C40 リチャージ プロトタイプ 2021

ルーテーシア は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
ルーテーシア の方が 35.6cmも短い

A : ルーテーシア 2020-
B : C40 リチャージ プロトタイプ 2021

車種名 長さ 高さ
A 4075mm 1725mm 1470mm
B 4431mm 1875mm 1582mm
-356mm -150mm -112mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1190kg 2585mm 5.2m
B 0kg mm m
+1190kg +2585mm +5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 391L 5 135mm
B L mm
+391L +5 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 236万円 0km/L
B 万円 0km/L
+236万円 +0km/L

最高出力比較


A : ルーテーシア 2020-
B : C40 リチャージ プロトタイプ 2021

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)240Nm1333cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 78kWh 420km sec
-78kWh -420km +0sec



ルノー ルーテーシア 2020- 13410
車メーカーWEBサイト
欧州でもっとも売れている小型ハッチバック。新開発の「CMF-B」プラットフォームなど、ほぼ全てを刷新したが、モデルチェンジ前の面影を大きく残している。価格を抑えたモデルだが、車内はかなり未来的。ダッシュボード中央には、縦長の大型モニターが、新しい時代を感じさせてくれる。



ボルボ C40 リチャージ プロトタイプ 2021 13689
車メーカーWEBサイト
ボルボ初のEV専用設計車。クーペ的なスタイルが目を惹くSUV。XC40と基本的に同じサイズながら、全高を低く抑えてシャープなイメージになっている。Googleと共同開発したAndroidオペレーティングシステムを採用して、インターネットを通じていつでも車と繋がれるようになる。ボルボのEVはオンライン販売になるという噂だが、今後どのようになっていくのか、時代の移り変わりを感じさせてくれる。






ルノー ルーテーシア 2020-

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