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グレカーレ GT と、BT50 を比較


グレカーレ GT の方が 43.4cmも短い

<車選択 1台目>

マセラッティ

グレカーレ GT 2022- 10836

<車選択 2台目>

マツダ

BT-50 2020- 17262
#グレカーレ GT 2022- + BT-50 2020-



#グレカーレ GT 2022- + BT-50 2020-
#グレカーレ GT 2022- + BT-50 2020-



サイズ比較
グレカーレ GT の方が 43.4cmも短い

A : グレカーレ GT 2022-
B : BT-50 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4846mm 1948mm 1670mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
-434mm +78mm -120mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1870kg 2901mm 6.2m
B 0kg 3125mm 6.1m
+1870kg -224mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 535L 5 mm
B L 5 mm
+535L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 862万円 km/L
B 万円 0km/L
+862万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、グレカーレ GT の方が 80kW(109PS)も出力が高い

A : グレカーレ GT 2022-
B : BT-50 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 220kW(299PS)-1995cc
B 140kW(190PS)450Nm-
+80kW--

EV性能比較



マセラッティ グレカーレ GT 2022- 10836
車メーカーWEBサイト
マセラッティのミドルSUV。同じマセラッティのSUV、レヴァンテよりはコンパクトだが、日本の道路からすると、かなり大きい。エンジンは2リッターの直列4気筒ガソリンターボ + モーターのマイルドハイブリッド。





マツダ BT-50 2020- 17262
車メーカーWEBサイト
MAZDAの新しいデザインが採用されたピックアップトラック。見た目はMAZDAだが、実際にはISUZUのD-MAXのOEMとなる。OEMでも、スポーティーな外観と、内装の質感をMAZDA流にするなど、ZAZDAの雰囲気をしっかり持っている。




マセラッティ グレカーレ GT 2022-

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